（1）机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车，由于自身构造和工作原理，通过驼峰可能会对自身或驼峰设备造成危害，危及安全，所以禁止通过驼峰。

例如，D17型落下孔车，其结构如图3-22所示。

（2）装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

由于特殊货物运输需要，我国针对性地生产一些特殊、专用车辆，这些车辆在构造如车辆走行部、轴距、车底高和机械原理等方面存在特殊尺寸和要求，一般在定型、生产前就明确不能通过驼峰，在出厂时涂打禁止上峰的标记。

图3-22　D17型长大货车示意图

1—转向架；2—车底架；3—落下孔；4—支承梁

涂打禁止上峰标记的车辆，属于自身构造禁止通过驼峰的车辆，因其特殊的轴距、车底高等因素限制，若强行过峰，易发生车体摩擦、碰撞地面设备甚至脱轨问题，所以禁止通过驼峰。装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，不宜做统一规定，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。(www.daowen.com)

对以上车辆经过计算或试验后，将不准通过驼峰的车辆纳入《站细》，以便贯彻执行。

（3）如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过7 km/h的速度推送过峰。不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。

机械冷藏车内各种机械、仪表设备和各种管道，牢固性差，尽可能避免通过设有车辆减速器（顶）的驼峰，应经迂回线送至峰下。如因迂回线故障等原因，必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，应由机车推送下峰，速度不得超过7 km/h。除推峰外，不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆，主要是避免溜放作业中车列急起急停造成的车辆冲动，以保证车内精密仪器、机械不受损伤和车辆联结管路的完好。

（4）曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。

曲线外轨严禁使用铁鞋。因车辆轮对在曲线上行驶时，由于离心力的作用和车辆改变运行方向的需要，外侧车轮挤压外侧钢轨，着力点不平衡，外轨“上鞋”，容易被车轮撞掉；同时当轮对运行于曲线时，外侧车轮较内侧车轮走行距离长，以保持轮对的平衡移动，如外轨“上鞋”阻止外轨车轮走行，就破坏了平衡，容易造成车辆脱轨。

调车场以外的线路由于钢轨型号不一致，因此严禁使用铁鞋制动。

外闸瓦车严禁使用铁鞋。因外闸瓦车的闸瓦钎子距轨面最低为25 mm，铁鞋高度为110～125 mm。因此，铁鞋放在轨面上时，容易被闸瓦钎子撞掉或被推着滑行，不能起到制动作用。

车轮直径在950 mm及其以上的大轮车严禁使用铁鞋。这是因为铁鞋托座弧面是根据一般轮对直径840 mm制作的，而950 mm及其以上直径的大轮车使用普通铁鞋时，车轮踏面与托座弧面不密贴，既影响制动效能，又可能撞掉铁鞋。