(一)集装箱办理站的作用
铁路集装箱办理站是指具备处理铁路集装箱运输业务能力的铁路站点。根据其业务性质和范围的不同可分为两种,即铁路集装箱中转站和一般的集装箱办理站。目前集装箱办理站一般具有的职能有:
①受理集装箱货物的托运申请。
②装箱、拆箱以及加封。
③编制有关运输单证。
④核收有关费用。
⑤联系其他运输方式以及联系铁路之间的联运等。
⑥提供适合装货、运输的集装箱。
⑦安排集装箱装卸、搬运等机械。
⑧办理装卸箱业务。
⑨编制用车计划。
⑩向到站发出到达预报通知等。
(二)集装箱办理站货物运输流程
1.托运受理
托运人向车站提出货物运输申请,填写货物运单和运单副本。车站接到运单后应审核整车货物的申请是否有批准的月度和日要车计划,检查货物运单上各项内容的填写是否正确。如确认可以承运,在运单上登记货物应进入车站的日期或装车日期,即表示受理托运。
2.进行集装箱货物集配计划
受理车站的集配货运员根据掌握的全部受理运单的到站去向和数量,本站可用空箱和待交箱数量,待装车、待装箱和残存箱的方向和数量,以及站外集散站的集装箱等资料,做出配装计划。集配计划完成后,及时通知托运人和承运货运员,以便托运人安排车辆组织进货,货运员做好承运准备工作。
3.货物装箱
(1)整箱货装箱
整箱货的装箱可在站内完成,也可在站外完成。
若在站内装箱,托运人按车站指定的进货日期将货物运至车站,外勤货运员指定拨配空箱,由托运人自己组织装箱,装箱完毕后施封;站外装箱一般先由托运人根据车站指定的取箱日期将空箱运到本单位组织装箱,并在施封后将重箱送到车站。
无论在何处装箱,托运人接到外勤货运员拨配的空箱后,一定要检查集装箱是否有破损、装置是否完好。箱内货物的数量和质量由托运人负责,因此施封必须由托运人自己进行,承运人不得接受代为施封的委托。(www.daowen.com)
(2)拼箱货装箱
拼箱货是将若干个不同发货人托运到同一铁路到站的零担货物装箱运输。目前,铁路集装箱的拼箱,有铁路拼箱和集散站拼箱两种作业形式。
铁路拼箱货物按零担货物收取运费,但须另收拼箱费用。货物的装、拆箱以及货物受理和交付均由铁路负责,因此货物运单、领货凭证和货票等运输单证上要加盖“铁路拼箱”戳记。同一箱内货物的所有票据应封入“铁路集装箱拼箱货运票据封套”中。
4.集散站拼箱
集散站拼箱是集散站使用铁路集装箱或部分自备集装箱,由集散站面对货主,办理承运和交付,将同一到站不同收货人的货物共装于一集装箱内,向铁路按整箱办理运输。集装箱集散站是设立在铁路车站之外,具备库场和装卸、搬运设备的企业。铁路车站与集散站之间的关系是承运人与托运人之间的关系。
5.承运
托运人在指定日期将集装箱货物送至车站指定的地点,铁路核查货物运单的记载与实物的情况,无误的,在运单上加盖承运日期戳,即为承运。铁路向托运人核收运费。
6.装车运输
1吨箱主要使用棚车装运,可以和普通零担货物混装,但不得与其他货物混装。5吨及以上集装箱主要使用敞车装运,不得和其他货物混装于一车。
7.国际铁路联运货物在国境站的交接
国境站除办理一般车站的事务外,还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接,货物的换装或更换轮对,票据文件的翻译及货物运送费用的计算与复核等工作。国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货代等部门,他们在国际联运交接所内联合办公,实行流水作业。
国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下:
①国境站接到国内前方站的列车到达预报后,立即通知国际联运交接所,做好交接的准备工作。
②列车进站后由铁路会同海关接车,海关负责对列车监管和检查。未经海关许可列车不准移动、解体或调离,车上人员亦不得离开。铁路负责将随车带交的票据送交接所。
③交接所内各单位各司其职,完成货物的出境手续。
④相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。
8.到达交付
集装箱货物运抵到站后,到站应在不迟于集装箱卸车后的次日用电话等方式向收货人发出催领通知,通知完毕后,货运员在货票上记载通知的时间和方法。但到站的催领通知仅是通知收货人收货的辅助手段。货物承运后,托运人应将领货凭证及时寄交收货人,收货人应主动向到站联系领取货物,这是到货通知的主要手段。
收货人在到站领取货物时,均须出示本人的身份证明和领货凭证。到站应仔细核对运单和领货凭证,无误后向收货人交付货物。收货人在货票上盖章或签字,到站将收货人的身份证明文件号码记载在货票上。
对到达的货物,收货人有义务及时将货物搬出,铁路有义务提供一定的免费留置期限,以便收货人安排搬运工具、办理仓储手续等,一般为两天。超过期限收货人应向铁路支付延期使用费和货物暂存费。
若货物在站内掏箱,收货人应于领取的当日内掏完;在站外掏箱时,收货人应于领取的次日内将该空箱送回。
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