(一)公路集装箱中转站的组成

公路集装箱中转站一般包括运输车辆、集装箱装卸堆场、拆装箱作业场、货物仓库、车辆和集装箱的检测维修车间、管理信息系统、“一关三检”机构、生产调度和企业管理部门、动力供给、生产辅助设施以及生活保障设施等。站内一般划分为5个区域:

①集装箱堆存、拆装、仓储作业区，包括空重箱堆场、拆装箱作业场、拆装箱仓库、海关监管仓库等。

②车辆、箱体的检测、维修、清洁作业区，包括车辆机械检测维修车间、集装箱修理和清洁间、材料配件库、工具库等。

③辅助生产作业区，包括加油站、洗车检车台、变电室、水泵房、锅炉房、污水处理、消防设施、停车场等。

④生产业务管理区，包括由“一关三检”、货运代理、生产调度、管理信息系统、企业管理、银行保险等部门组成的综合业务楼、中转站大门、验箱桥、地秤房等。

⑤生活供应区，包括食堂、浴室、候工室、职工宿舍以及对社会服务的生活福利设施等。

根据中转站所承担的生产业务范围，各作业区域可分别组成若干个基层单位，如运输车队、装卸车间、拆装箱作业间、集装箱修理间、车辆机械检测维修中心、生产调度室、信息中心等。

(二)公路集装箱中转站具备的主要功能

作为一个具有一定规模、配套设施齐全的公路国际集装箱中转站，具有以下主要作业功能。

1.内陆集装箱堆场和集装箱货运站业务功能

这是公路国际集装箱中转站最基本的作业功能。根据货主在国际贸易中所签订的运输条款和箱货交接方式，在多式联运过程中需要停留、中转和交付的进出口国际集装箱重箱、空箱或拼箱货物，都可在中转站进行整箱或拼箱货物的交接，并划分其风险责任。中转站根据集装箱到发的不同目的地，可按船、按票集中在堆场堆存，或在仓库存贮，亦可按照货主的要求，直接进行门到门运输服务。

2.集装箱货物的集散、仓储、换装和拆装箱作业功能

对出口的货物，可提供集货、理货、装箱、拼箱，并向港区码头转运装船等服务；对进口的国际集装箱，可提供拆箱、卸货、理货、分发及上门送货等服务。对拆箱后、装箱前以及需要换装的各种进出口货物，包括需要长期保存周转的免税、保税商品，海关暂扣物资，进出口国际集装箱等，都可进入中转站的专门仓库进行储存和保管。(www.daowen.com)

3.内陆口岸功能

根据区域经济和对外贸易发展的需要，在内地建立的某些中转站，经政府主管部门批准，可设置海关、商检、动植物检、卫检等口岸监管服务机构及其专业设施，以供各类集装箱货物及其他交通工具办理出入境手续，使出入境口岸业务由沿海港口延伸到内陆中转站，为内陆客户就地办理进出口业务手续提供方便快捷和经济的服务条件。

4.集装箱箱管站功能

集装箱作为货物运输的一种标准化容器，它要在一些跨国航线乃至全世界领域内重复周转使用。集装箱通常属船公司所有，或由船公司向专门的集装箱公司租用。当重箱运抵目的地后，货主收完货，为减少空箱的远距离调用，空箱将在船公司指定的某些地点汇集存放，以供其他相关流向货物运输时调用。公路国际集装箱中转站经船公司集装箱管理中心认可并签订协议后，即可作为船公司及其代理人调度、交接、集中、保管和堆存空集装箱的场所，并且由EDI(电子数据交换)系统负责集装箱的动态跟踪，还可按规定的标准、工艺对集装箱进行定期的检验、修理或整新，以及清洁、维护等作业。

5.信息处理、传输功能

作为国际上先进的货物运输形式，国际集装箱运输的实物流动是与相关的信息流伴随而行的。按照船方、货方、港口、中转站以及“一关三检”等协作单位对集装箱和集装箱运输进行管理的需要，中转站须建立起管理信息系统，它主要包括:对集装箱进行动态跟踪和管理，适时反映集装箱所在的地理位置和所处的状况；对集装箱货的承揽、仓储、运输、堆存、装载和车辆的运输作业、调度计划以及单证的流转、票务结算等完成统计制表，以供分析和决策；处理在集装箱运输中涉及的单证信息；在本中转站与其他相关单位连接的管理信息系统网络上，传递交流各类信息。

6.国际货运代理功能

(1)进口货运代理业务

受国内外货主或船公司的委托，代办接货、发运业务，如代办进港提箱、进行各类箱货的交接、申请“一关三检”、拆箱理货、冷藏箱制冷等的手续；办理进口货物经由公路、铁路、水路、航空的转运业务，并负责将货物安全及时地送交收货人；办理进口国际集装箱国内段运输的投保，支付运费、装卸费，缴纳各种税费等业务。

(2)出口货运代理业务

受船公司的委托，为班轮组织出口集装箱货源；受货主的委托，办理出口货物门到门多式联运全过程所需的订舱、订机、订车、租船、订集装箱吊装机械等业务；办理出口货物的上门接货、包装理货、衡重衡量、申报“一关三检”、仓储保管、货物配载、装卸平舱、装箱拼箱、集港装船等工作；缮制各种运输单证、催证、签发提单、代办运输全过程的投保、结汇、支付运费、缴纳各种税费等业务。

7.配套服务功能

为国际集装箱运输生产业务配套的服务，包括对车辆机械的技术检测与维修，车辆的清洗、加油和停放，对各类货物进行装卸、包装、分拣以及物流增值服务等，引入与“一关三检”监管机构相协作的银行、保险公司、公安、税务等部门，以便为客户提供一条龙服务。