描述集装箱运输的优越性；明确集装箱运输有关的关系方；熟悉集装箱运输系统的组成。

我国集装箱运输始于20世纪50年代中期。1955年，铁道部成立了集装箱运输营业总所，率先开办了国内小型集装箱运输。水运部门则分别在1956年、1960年和1972年3次采用铁路集装箱进行了短期试运。

20世纪70年代初，严重的压船压港现象引起了党中央、国务院的高度关注，同时中日贸易有了大幅增长。在此背景下，我国开始组织中国海运国际集装箱运输试运。在交通部的组织下，1973年4月，中国远洋运输总公司、中国外轮代理总公司、中国外贸运输总公司与日本新和海运、日新仓库两公司在北京经过协商，达成了在中日航线的杂货班轮上，使用小型集装箱，在我国上海、天津和日本大阪、神户、横滨之间开展试运的协议，试运期为两年。1973年9月，日本新和海运派船运来空箱并在上海港装箱，10月，天津港开始接卸第一艘船，到年底，完成了4艘船的集装箱装卸任务。

试运工作标志着我国海上集装箱运输的正式启动。1974年11月，交通部、外贸部协同，先在天津港，后在上海港、青岛港利用外国杂货班轮，采用空箱进、重箱出的形式，开展了20英尺[1]国际标准箱试运。为期两年的中日两国间小型箱试运工作，为我国开展规模化国际标准箱运输，积累了宝贵经验。

问题:简述集装箱试运工作对发展我国集装箱运输的意义。(www.daowen.com)

集装箱(Container)是一个具有足够强度、便于反复使用的大型标准化载货容器。集装箱运输(Container Transportation)就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合单元，进行运输、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。

集装箱运输是一种先进的现代化运输方式，是交通运输现代化的产物和重要标志，对交通运输业具有深远的影响，并引起了一场革命性的变化。到目前为止，在国际贸易中以集装箱运输的件杂货已达到80%以上，在发达国家和主要航线上已基本实现了件杂货物的集装箱化。

目前，集装箱运输已进入以国际远洋船舶运输为主，以铁路运输、公路运输、航空运输为辅的国际多式联运为特征的新时期。