马洪云

昆明城市的发展与滇池密不可分，早期人们在滇池周边的台地、坡地上逐水而居，城市的形成围绕滇池展开。

由于靠近滇池，古时昆明城河道遍布，水网发达。元代王升《滇池赋》：“晋宁之北，中庆之阳：一碧万顷，渺渺茫茫。控滇阳而蘸西山，瞰龟城而吞盘江。阴风澄兮不惊，玻璃莹兮分明。晴晖澹苍凉之景，渔翁作欸乃之声。蛟鼍载出而载没，鱼龙或变而或腾。”可见当时昆明城水天一色，一派高原水乡景象。古代河道密布，多有船只运送物资，河道上建有供行人通行的石拱桥，目前还能在现有的河道上看到不少保存下来的石拱桥。如：西坝河上的福龙桥、大清河上的石拱桥、南坝河上的解渠桥、盘龙江上龙川桥、玉带河上的土桥、柿花桥等。其中玉带河上的柿花桥是保存较好的一座石拱桥。

明洪武十九年（1386）昆明修筑砖城，总长九里三分，高二丈九尺二寸，城墙共开六门，并修建六座城楼。在城墙四周有护城河相环绕，护城河内可通船只。

在昆明南城门外有一条人工开凿的河流——玉带河。该河一说系宋代大理国时期开凿的人工河，作为古鄯阐城的南护城河，一说为元代鸭池城南门外的护城河，还有一说为明代开凿的灌溉渠。因河水碧清，宛如玉带，绕城而过，故得其名。在明代的玉带河上有土桥、鸡鸣桥和柿花桥横跨于上。(www.daowen.com)

1980年，鸡鸣桥北的玉带河改为暗河与沿河路连为一体，至此鸡鸣桥覆盖于金碧路下。土桥与柿花桥相对，为明万历年间（1573～1619）总兵邓子龙所建，因落成于秋风送爽桂花飘香的八月，故名桂香桥，桥头有戍楼，悬挂“金碧雄关”匾。清初，吴三桂举兵反清，曾在桥头设哨卡盘查行人，通行不便，民间俗呼“堵桥”，后谐音讹传为土桥至今。解放后因东寺街拓宽，土桥覆盖于东寺街路面下，难见真容，仅有柿花桥还能看出当年的容貌。

柿花桥，原名赐官桥，又名西石桥，建于明代万历年间。为单孔沙石拱桥。桥身长9米，宽5.8米。桥面被水泥铺盖，除护拱券局部损坏，桥主体基本完好。其横跨在玉带河上，桥头原有戍楼，匾曰“镇海雄关”，与东面的“金碧雄关”相对应，同为南郊进出府城的重要哨卡。清咸丰年间（1851～1874）戍楼毁于战火。柿花桥体量不大，结构简单，但该桥距今已有四百多年的历史，在昆明古城景观布局中具有特殊地位，是昆明古老文化的实物见证。它与当年玉带河上的鸡鸣桥、土桥在老昆明人中留下过深刻的印象。该地曾有以土桥命名的办事处，在2004年区划调整后，土桥街道并入了金碧街道。2009年8月，柿花桥公布为西山区第三批区级文物保护单位。

（摘自《风物西山》，编者有核改）