1.设计步骤

框架结构在平面布置后，参考轴压比要求等控制因素并根据实际经验，初步确定梁、柱的截面尺寸和材料等级。然后进行结构在竖向和水平荷载作用下的内力和位移计算，最后进行梁柱截面的配筋设计，使框架结构满足各项承载力和位移的要求。

2.框架结构内力的调整

根据框架结构的合理破坏形态，在竖向荷载作用下，可以考虑梁端塑性变形引起的内力重分布，而对梁端负弯矩进行调幅。同时如果梁支座处的负弯矩钢筋配置的少一些，避免节点钢筋密集影响浇注混凝土的质量。而装配式框架的节点并非绝对刚性，梁端实际弯矩小于弹性计算值，因此在设计框架时，一般均对梁端弯矩进行调幅，即人为地减小梁端负弯矩，从而减少节点附近梁顶面的配筋量。

图3.19　竖向荷载梁端弯矩调幅示意图

现浇框架调幅系数可取0.8～0.9，当设计人员确有经验且工程设计中有此需要时调幅系数还可以适当降低。排架竖向荷载产生的梁弯矩，应先调幅后再与水平荷载产生的弯矩进行组合。装配整体式框架调幅系数可取0.7～0.8，两端支座弯矩调幅后，应考虑实际梁上荷载，按平衡条件计算调幅后的跨中弯矩。竖向荷载产生的梁弯矩应先行调幅，再与水平荷载产生的弯矩（不得调幅）进行组合。(www.daowen.com)

竖向荷载梁端弯矩调幅如图3.19所示，按平衡条件确定调幅后的梁跨中弯矩：

式中　M＇1、M＇2——调幅后的梁端弯矩值；

M＇0——调幅后的梁跨中弯矩；

M0——相同跨度相同荷载下简支梁跨中弯矩值。

截面设计时，跨中弯矩不应小于竖向荷载按简支梁计算的跨中弯矩的50%。