1）混凝土构件运输时，构件应有足够的强度，其强度不应低于设计强度标准值的75%，桁架和薄壁构件应达到设计强度的100%。

2）构件运输时的受力情况和支承方式，应尽量接近设计放置方式，避免引起混凝土的超应力和损伤构件。

3）屋架和梁应直立放置，其他构件可水平或直立放置。支承点应水平，并尽可能对称放置。对高宽比较大的构件或多层叠放构件，应设置支承框架、支撑、固定架等，避免运输时倾倒。

4）运输时，各构件之间应用隔板或垫木隔开，上下垫木应在同一垂直线上，并予垫紧，对构件边缘或与钢丝绳接触处的构件，应加衬垫保护。

5）运输时，场内应有足够的路面宽度，路面坚实；转弯半径要求，一般汽车转弯半径不小于10m，半挂不小于15m，拖车不小于20m。

6）柱、梁、屋面板等构件，现场多平放或叠放；空心楼板可平放或立放；屋架、T形梁、薄腹梁等侧向刚度差的构件，宜采取正放；大型墙板采取侧立放。(www.daowen.com)

7）重叠堆放的构件，吊环应向上，标志向外。叠放高度根据构件与垫木的承载力和叠放的稳定性确定。各层垫木应在同一条垂直线上。重叠堆放一般为：柱不超过两层；梁不超过三层；屋面板、楼板不超过6～8块。

8）采用靠放架立放的构件，必须对称靠放和吊装，靠放的倾角应大于80°，构件上宜用木垫隔开。

9）构件应按吊装顺序堆放，配合作业，避免二次搬运。

10）构件堆放应留有操作间距。构件间的距离不得小于0.2m，每隔两垛应留出一条纵向通道。每隔25m留一条横向通道，宽度不少于0.7m。