开车是一种趋势，是老有所为的标志。（根据国家统计局发布的权威数字，截止到2005年底，中国民用汽车保有量为3160万辆，其中私人汽车保有量为1852万辆，占总量的58.6%。）学车、开车是老年人积极参与社会的一种举动，是与年轻人一起分享社会发展成果的体现，未来的小康社会在一定意义上可以说是“小车社会”，老年人学车是和小康社会的发展趋势相符合的。目前我国已进入老龄化社会，退休后赋闲在家的老年人越来越多。随着社会保障制度的确立和物质文化生活水平的提高，不少老年人有了健康的体魄和充足的精神，他们已忙碌了大半辈子，都已处在事业的顶峰，但他们还有一颗年轻的心，他们年轻的时候就梦想着能开车，为了展现自我，超越自我，证明自己的能力，为了圆自己的开车梦，他们也涌入了学车的大潮。一位拿到驾驶证的上海老人的话语令人感慨：“我生活在这么好的信息时代、汽车时代，不会开车将是我永生的遗憾。”

开车是一种时尚，是老有所乐的表现。在互联网的一个老年人论坛里，有这样一句顺口溜：“交流总用‘伊妹’，跳舞就跳芭蕾，说话不离OK，驾车咱也得会”。他们学车的目的很明确——抓住“青春的尾巴”，领略开车的激情。重庆妇幼保健院68岁的刘长荣主任，是目前重庆市妇女学驾驶证中年龄最大的学员。她对记者说：“以前穷，现在物质条件好了，有了钱当然要好好地享受一下生活。”她说，她学车的目的，是为了买车，有了车她准备自驾车去游览祖国的大好河山。(www.daowen.com)

开车是一种身份，是老有所养的体现。从运动科学来讲，老年人驾车健脑、改善身体机能、提高运动能力、有延年益寿的作用。目前学车的老年人中，普遍文化水平较高，有不少是大学教授或退休前在单位担任领导职务，家庭经济状况相对来说还算可以，而且有不少人“家里有车等着开”。他们有的为了自己的出行方便，已经不满足于单纯地乘坐汽车，而是自驾车。大部分人学车就是想到处逛逛，有的是想到外面找自己喜欢的事做。“我就是不满足现在的生活范围，觉得自己生活圈子太小了，有车后会方便很多”。也有的为了帮助子女接送孩子，减轻他们的负担。