理论教育 驾校教练员的关键修炼技巧

驾校教练员的关键修炼技巧

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:“严格”是对学员管理和训练标准而言的,而“严厉”是对教学方法和教学态度而言的。达到严格的标准,并非只有“严厉”一条途径。如果我们每天都把自己当作一名教师来要求,如果我们把汽车驾驶教练不仅仅当作一项工作来完成,而更是将其当作一种事业来做的话,那么我们就不会对发生在驾校中的那些吃拿卡要和粗暴教学等不和谐

驾校教练员的关键修炼技巧

1.驾校内不和谐现象之一——吃拿卡要

一个“半成品”教练破了我校五年的“金刚之身”

“2007年8月中旬,我校训练基地教练员王××,在训练期间违反我校规定,接受学员请客吃饭,共花费200元,经校办公会研究决定对该教练员给予除名,并根据驾校规定给予该学员10倍返还,共返还学员费用2000元,驾校领导亲自向学员致歉。

自驾校成立来,教练员接受学员请吃的事在我校是第一例,严重损害了学员的利益,破坏了驾校的声誉,影响极其恶劣。希望全体教练员引以为戒,严格自我要求,做到廉洁教学、热情服务,切实为广大学员营造温馨、高效、廉洁的学习和生活氛围。”

以上是在我所在驾校网站上公布的一则处理决定。在庆祝建校五周年,开展“感恩社会,真情回报”活动之前,我校为之自豪的保持了五年之久的“没有教练员接受学员请吃”的纪录,随着上述事件的发生而被打破。纪录被打破了,但没有人感到高兴,有的只是气愤和困惑。

带着种种困惑,我同王教练进行了一次谈话。经了解得知原来他是没有经过“王牌教练员‘十关’训练营”训练的“半成品”教练员。

2007年4月,训练基地一度出现教练员紧缺的现象,为缓解教学压力,招聘了几个教练员,由于应聘人数较少,致使培训工作没能按部就班地进行。而王教练由于有教练证,又曾经在其他驾校就过职,没培训几天就上岗顶上车了,而当时我又在北京出差,培训工作就没有插手。王教练根本没有经过职业道德、服务意识、企业文化、规章制度等的系统培训,是一个“萝卜快了不洗泥”的“半成品”教练员。但就是这个“半成品”教练,破了由数百个教练员保持了五年之久的“不接受学员请吃”的“金刚之身”。

教训是沉痛的!从“职业司机”到“职业教练”的转换中的系统培训是不可短斤缺两的!打破纪录并不都是令人高兴的!

2.驾校内不和谐现象之二——粗暴教学

案例

2006年9月初,某驾校学员致电《南京日报》反映:“我花钱到驾校学驾驶,可是教练动不动就呵斥我,有时候嘴里还不干不净,甚至动手打人。我搞不明白,驾校教练到底是旧时候的师傅,还是我花钱请的服务人员?”随后,记者采访发现,该驾校在教学过程中,教练呵斥,甚至辱骂学员的现象屡见不鲜。多数学员心里很不舒服,但往往抱着“徒弟”心态逆来顺受。不少学员还反映,部分教练教学方式陈旧,“师傅”心态太重,亟待补上现代服务意识这一课!

一个网名为“红色娘子军”的学员学车结束后,在“学车网”上留下了“从此不再受那奴役苦”的字句。

以上这些事例所反映的这种粗暴教学的现象不仅发生在地方上,也发生在部队里。

当时,我所在驾校有个姓李的分校校长,他非常热爱驾培事业,刻苦钻研教学方法,后来成为我校培训教练员的教练,在一次培训新教练员的课堂上,他讲起自己的学车经历:“我是一个农村兵,在部队上学的车,我觉得开车很神气,开车是一项很专业的技术,我学得很认真,我们的教练,不太说话,一般不骂人,但动辄拧人,一个动作不到位,教练员就拧学员大腿,搞得我们这帮新兵都不愿出车,每天训练结束,睡觉前我们都伸出右腿比比谁的青块少,吃了几次亏,我长了心眼,在出车前,我向‘红军’学习,打裹腿,将背包带裹在大腿上……”(www.daowen.com)

2009年春天,我在某省会一个该市乃至该省最大的驾校里参观考察,在训练场上我看到了这样一幕:一个年过五旬的教练员,对一个年轻的男学员进行严厉的训斥,训斥的原因仅仅是因为动作不到位。这一场景就发生在我以及陪同我的该校常务副校长的眼前,对此我给予拍照留念。

我对陪同者说:在驾校里有些教练员打着“严师出高徒”、“严是爱宽是害”的旗帜,对学员大加训斥,其实这些教练员没有弄懂标准和方法的辩证关系。严格不等于严厉,这在教学训练管理上要做严格的区别。“严格”是对学员管理和训练标准而言的,而“严厉”是对教学方法和教学态度而言的。达到严格的标准,并非只有“严厉”一条途径。赏识教育更符合服务行业,也更适合成人的技能教育。

3.教练员出现这样不和谐现象的心理误区

(1)“小媳妇”心态

旧社会小媳妇是家庭中地位最低的,成天受婆婆的管制,看婆婆的眼色行事,做好饭后先让丈夫和婆婆吃,他们吃完了,自己再吃剩汤剩饭。“百年的大路走成河,多年的媳妇熬成婆”之后,她想起当年自己当小媳妇所受的苦,遭的罪,于是又变本加厉地对待自己的儿媳妇。这种恶性循环,在封建社会里延续了一代又一代。过去的学员终于熬成了今天的教练,“我们以前都是被打骂学出来的”就成了他们的口头禅,感到“现在的学员没以前‘乖’了”,在他的潜意识里,学员不孝敬自己,自己不能像当年的师傅一样威风凛凛,觉得很是委屈。

(2)“师傅”心态

有一部分教练员还没有从传统的“师傅”的角色中转换过来,把自己当作一个恩赐者,满脑子“师者为长、师者为尊”的观念。学员是来“求学”的,他表现得好、表现得乖,我就多教他几手;反之不长眼色、不会来事,就让他吃点苦头、长长记性。

有一位在国有驾校从教几十年快要退休了的老教练员,面对学员的投诉就是想不明白,他说:“我训学员、‘熊’学员,都是为了他们好,有的学员和我的孩子年龄差不多,我说说他们还怎么了?现在的孩子太娇气了!”从对学员负责的角度,把学员当成孩子和亲人是对的,一定要教会他们、教好他们,不能使他们成为“马路杀手”。但从服务者与被服务者的角度,不管你年龄多大,都不能在学员面前摆“老子”的架子,否则就是角色错位。

(3)无所谓心态

有些教练员认为我吃点、拿点算什么,因此放松了对自己的约束;还有的认为又不是自己主动向学员索要的,都是学员自愿送的,应看做正常的礼尚往来,不必大惊小怪。但是,这些教练员忘记了“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的古训,忘记了做人做事都要讲原则、讲尺度。拿了一盒烟,那也是伸了一次“黑手”,说了句“笨蛋”,那也是张了一次“粗口”。“黑手”和“粗口”都是在扼杀学员学车的美好憧憬,都是对社会文明的践踏;“黑手”和“粗口”都是和我们教练员的形象格格不入的,都是人生中的一个污点。如果我们每天都把自己当作一名教师来要求,如果我们把汽车驾驶教练不仅仅当作一项工作来完成,而更是将其当作一种事业来做的话,那么我们就不会对发生在驾校中的那些吃拿卡要和粗暴教学等不和谐的现象感到无所谓了。

(4)矛盾心态

面对吃拿卡要,大部分教练也认为这样不好,教好学员是自己的职责和本分,自己已经获得了相应的报酬,不应再向学员伸手,加重学员的负担,但是大家都这样做,我不这样做,显得我清高,“圣人”似的,我就会被大家孤立。还有一种矛盾心理是,教练员也知道只有廉洁教学、热情服务,驾校才能发展,才有生命力,才有竞争力,自己的工作和收入才能稳定,也非常羡慕好驾校的教学环境和收入,可是又不愿太约束自己,不愿从我做起,于是随波逐流。

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