作为一名从事机动车驾驶培训的教练员，每天都要和“训练”这个词打交道，我们说的是“训练”，领导讲的是“训练”，规章制度、教学大纲、备课本上写的是“训练”，“训练”是我们职业生涯片刻都离不开的词汇。但是，今天在这里我要问：您真正理解了“训练”的含义了吗？您在训练学员的的同时，自己是否“训练”好了？

训，按照《辞海》的解释，主要的含义是“教诲、开导”和“典式、法则”的意思。练，是指练习。可见，训练是可以分为“训”与“练”两个方面，“训”是思想教育，“练”是技术、技能的培训练习。所谓“自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技”。

在我国近代史上，曾国藩训练的湘军，是一支有特色的军队。湘军在组建与训练中表现出“训练分开、思想领先”的特色。曾国藩在组建湘军时，除了慎选兵将、合理编制、厚给奖赏外，更重要的是训练得法。曾国藩注重训、练并举，并特别重视“训”的作用，自称“每逢三八操演，集诸勇而教之，反复开说至千百语”，“虽不敢云说法点顽石之头，亦诚欲以苦口滴杜鹃之血”，可见他是非常重视思想教育的。对于“练”，曾国藩强调“治军以勤字为先”，要求各级将领和全体官兵勤于练兵，强化技艺、枪法和阵式。他曾专门访求武师和猎户，请他们帮助教授湘军勇丁军事技能，有时亲自组织单兵军事技能考核。他还亲自制订了《初定营规二十二条》、《营规》等，从招募、行军、扎营、训练都做了严格规定，使湘军的训练从一开始就走上了制度化之路。

驾校教练员队伍也是一支“军队”，是在这场“永不休止的交通战争”中，构筑道路交通安全第一道防线的主力军。驾校教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量。(www.daowen.com)

在驾校管理中，是否也应学习和借鉴这种从“训”与“练”两个方面抓教练员队伍呢？回答是肯定的。教练员“训”的内容主要包括车德、师德、职业道德的培育和现代服务意识、现代企业文化的培养。教练员“练”的内容主要指教学能力、沟通能力和招生能力的提高。但是，纵观目前国内各驾校在教练员的管理和教练的教学训练中，普遍存在着“训”与“练”失衡、重“练”而轻“训”的现象。

驾校在教练员队伍的管理上轻“训”的主要表现是：把招生量、合格率作为衡量教练员优劣的主要指标，把教练员的培训重点放在教练技术上，很少进行师德、职业道德和现代服务意识的培训。这样致使部分教练员的责任感、使命感与其承担的社会职责不相匹配；致使许多“潜规矩”盛行，行业风气有待改善，教练员的整体社会形象有待提升；致使许多驾校的竞争力不强，发展后劲不足。教练员在教学中轻“训”的主要表现是：把应试过关作为第一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，致使许多学员“高分低能”，交通事故没能从源头上抓好。