我们为什么要当驾校教练员呢？在每次教练员招聘的面试中，我都要问这个问题。归纳起来，来应聘驾校教练员的主要有以下几种原因：

1.求安定的环境和稳定的收入

许多教练员说：过去开货车，满天下跑，非常辛苦非常累。自己一出车，全家都牵挂，跑到哪个城市，家里的人就看那个城市的天气预报，路况天气一不好，家里人都跟着揪心。不出事还能挣点辛苦钱，一出事故，全年的辛苦就白费了。长年在外边跑，无时间孝敬照顾老人，无空暇教育培养孩子，夫妻感情也受影响。在家门口当教练员，不再做跑江湖的“流浪者”，图的就是家庭的团聚、生活的稳定。还有的教练员说：自己已经四十多岁了，干过很多行当，没有大的出息，只剩下一个开车的技术，早没有当年闯世界的雄心了，当个教练员，安安稳稳地生活。有这种想法者，在教练员队伍中占据了很大的比例。

2.求工作的改变和生活的过渡(www.daowen.com)

教练员队伍之所以是一个不稳定的队伍，原因就是这其中有很多人具有临时择业观念。有的因种种原因不愿继续在原单位工作了，想换个环境，于是来到驾校；有的把车卖了或者单位破产了，临时还没有好的去处和打算，先干一段教练员，一旦有了好去处，立马走人。2003年在“非典”盛行时期，我们招了部分教练员，其中有些是公交车驾驶员，他们当教练员的原因很简单，就是想找一种接触人少的开车环境。从职业驾驶员到职业教练员，培训过渡期至少要三个月，可是许多教练员干上一年半载就跳槽，这让许多驾校的老板很伤脑筋。

3.求社会的尊重和自我发展

这部分人认为从事驾驶技术的教练工作是件很有价值和意义的事情，只要通过努力的工作和真诚的付出，就能得到学员的认可和社会的尊重。当教练员可以提高自身素质，当教练员可以广交朋友，当教练员可以增加自己的信息量，当教练员可以向老板学习办企业、搞管理的经验，当教练员可以向学员学习社会经验和经营知识。总之，今天当教练员是为明天自己当老板作准备。