某单位一台全液压双轮振动压路机在施工中突然发生后退行走正常而前进行走缓慢的故障。

针对此现象，维修人员用量程为40MPa的测压表分别对前进、倒退两种工作状态下液压驱动系统的压力进行了测量，结果显示：后退时压力基本符合驱动系统的正常溢流压力。

经检查，液压管路并无泄漏及堵塞现象，根据该机液压驱动系统的原因和结构，判断故障大致发生在以下两部分：一是驱动液压泵总成；二是驱动液压马达总成。

为了进一步确诊，将联接前、后驱动液压马达总成油管的进油一端对调安装，结果显示出相反的故障现象；即前进正常，后退缓慢。由此可确定驱动液压马达总成并无故障，故障应出在驱动液压泵总成上。(www.daowen.com)

该驱动液压系统为闭式回路，驱动泵总成包括：驱动泵、驱动供油泵、溢流阀、两个单向阀和一个倒顺车伺服阀。该驱动系统的工作原理是：驱动供油泵为单向定量泵，它与驱动构成双联泵，使从液压油箱经粗滤器过滤的油液流向两路；一路供制动阀、倒顺车伺服阀用；另一路经溢流阀和两个单向阀分别向驱动液压系统的进、出回路供油和补油。供油泵的供油压力为1.2～1.7MPa，它由溢流阀来保证。两个单向阀的一端各自与驱动系统中的进、出回路相连，另一端均与溢流阀相通，以防止系统中的压力油回流内泄。驱动泵为双向变量泵，由倒顺车伺服阀控制其向驱动系统提供双向、变量的压力油，再由驱动液压马达将液压能转变为机械能。驱动系统压力则由驱动液压马达总成的两个溢流阀来控制（压力为35MPa）。

根据上述驱动液压泵总成的工作原理，如果驱动泵、驱动供油泵及溢流阀有故障，压路机应是前进与倒退行走均不正常，但事实上仅是前进缓慢，因此故障只可能出在单向阀和倒顺车伺服阀上。两个单向阀的作用是，分别对前进、后退驱动系统补油且防止回流，如其失效将直接导致驱动系统压力失常；从操纵上看，倒顺车伺服阀并无异常现象。故初步断定，故障是由单向阀引起的。

基本确诊后，拆检驱动泵上的两个单向阀。结果发现其中一个单向阀的阀芯与阀座的接合处有一密封圈碎块，从而使该单向阀封闭不严，导致前进行走驱动系统内泄，由于系统压力下降过大而使该机出现故障。清洗该单向阀并装复后，故障即被排除。