轮胎压路机虽有优于静光轮压路机的碾压特点，但其结构复杂，价格高，使用费用高，调整困难。因此，必须对轮胎压路机提出一些使用保养上的要求。

1.轮胎的使用维护

轮胎压路机不同于钢轮压路机的显著之处，主要表现在轮胎上，轮胎的损坏形式主要有胎面磨损、分层脱落、冲击爆裂、表面裂口和机械损伤等，所以在此着重就轮胎的维护保养提出一些方面的要求：

1）不能碾压有尖利棱角的碎石块；也不宜在大块石基础层上作业。

2）当碾压热铺沥青混合料时，应在工艺规定的混合料温度下进行碾压作业。为了防止碾压轮粘带沥青混合料，要向轮面涂刷少量柴油或其他防粘剂，但由于这些油剂有腐蚀橡胶轮胎的作用，应尽可能少用或不用。

3）调整平均接地比压，使轮胎压路机有较宽的适用范围。可通过试验和经验进行粗略调整，使平均接地压力适应最佳碾压效果的施工作业要求。

4）当轮胎压路机具有整体转向的转向压轮时，为避免转向搓移压实层材料，在碾压过程中，不应转向角度过大和转向速度过快。

5）碾压时，各碾压轮的气压保持一致，其相对值不应大于10～20Pa。

6）终压时，可以将转向压轮定位销插入销孔中，锁死摆动，使压实层具有平整的表面。

7）轮胎压路机处于运输工况转场行驶时，轮胎气压应处于高压状态，保持在0.6～0.65MPa之间。胎压过低会降低轮胎使用寿命。

8）轮胎压路机在使用过程中，由于各个轮胎的气压不完全一致，将导致轴承松旷及支承框架变形，引起轮胎偏磨。当轮胎非对称磨损后，轮胎压路机将会出现附加晃动或振动等现象，影响压实质量。故轮胎压路机在工作500～600h或半年后，应对称调换各个轮胎的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。

9）压实工程施工结束，如果轮胎压路机需要长时间停置，应将机身顶起，减少轮胎长期静态受压变形。(www.daowen.com)

10）为了保持轮胎压路机的压实性能，经常处于良好的技术状况，应按轮胎压路机的使用保养说明书的要求和规定，经常进行检查，及时进行技术保养和维修。

11）对于轮胎车轮制动器要经常保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态。

12）轮胎拆装应注意以下事项：

①不得使用大锤敲击胎体，避免砸坏轮胎。

②安装有内胎的轮胎时，外胎内表面及衬带上应涂一层滑石粉。

③并装双轮胎时，双胎应具有相同的花纹、直径和气压，不同类型的轮胎不得混装。

④安装有方向花纹轮胎时，应按规定方向装配。

⑤拆装无内胎轮胎时，不得损坏胎圈包布和轮辋台肩的配合面，否则可引起漏气。

⑥双胎并装时，两胎的气门嘴应错开180°，两胎间隙应保持在重车时能有20mm。

2.其他部分的使用维护

其他部分的维护参照静作用光轮压路机和振动压路机的有关内容进行。