（一）事故分类

1）责任事故，也称过失性事故。主要是由于主观上的原因所致，如玩忽职守、操作不当等造成的事故。

2）非责任事故，也称技术事故。是由于机械设计、制造、修理上的缺陷或自然灾害造成的事故。

3）等级事故，也称严重事故，根据其经济损失和人员伤亡情况分为三级。

4）非等级事故，又称一般事故，其经济损失在200元以下，无人员伤亡。

（二）事故原因

调查表明，压路机操作使用中的事故多是驾驶员不遵循驾驶、制动与停车的安全规则造成的。这是因为压路机的车轮是刚性的，而且车轮与机架之间也是刚性联接，其前后轮还是相对摇摆的。这些都是压路机的压实功能所必需的，但同时也决定了压路机车身的晃动要比汽车或其他工程车辆厉害得多。尤其是处在坡道上时，不按照安全操作规则驾驶，更容易造成严重事故。也有不具备驾驶资格违章驾驶造成严重事故的。有些会开汽车的人，自以为压路机速度慢，容易开，其实根本不是那回事。如江西某部一名会驾驶汽车的年轻干部，带机械分队去执行施工任务，途中盲目顶替压路机操作手驾驶压路机，在通过一座小桥时，由于不了解压路机转弯慢的特性，上桥后方向偏了，急打却不能及时纠正过来，慌忙中前轮已经很快悬空桥边，结果连人带车坠翻桥下，导致了车翻人亡的重大事故。其次，出现事故频率最高的是驾驶员或修理人员上下车不注意使用拉手与踏板，甚至车还未停稳就跳车，人很容易滑倒摔伤。再次是热车状态下保养时被油、气烫伤，或者是使用烟火而引起的火灾。归纳起来，一般有以下几个方面：

1）未正确执行技术安全规则。

2）操作驾驶方法不当。

3）作业人员技术不熟练，工作经验不足。

4）操作人员麻痹大意或因疲劳、疾病等原因造成精力不集中。

5）设计、修理及材料方面的固有缺陷。

（三）事故预防

1）要保证压路机的整个作业面上无障碍物。(www.daowen.com)

2）一定要保持液压油与润滑油的清洁和不变质。

3）禁止用拖动压路机的方法起动发动机。

4）驾驶压路机时要始终注意观察机器的运行情况，发现问题应立即停车检修。

5）发动机运行期间，人不要站在前后轮上，也不要靠近铰接架。

6）压路机工作时不得放弃操纵，禁止压路机运行时驾驶员离开机器。

7）压路机停放在斜坡上，必须用三角木块塞住前后轮。

8）压路机停放在路旁时，应确认不会引起交通事故，在夜间应置信号灯。

（四）事故处理

发生交通或作业事故后，驾驶员、操作人员必须及时有效地进行现场处置。

1）立即停机。

2）抢救受伤人员和物资，采取一切措施，减小事故的损失程度。

3）注意保护现场，若因抢救而改变现场时应设标记。

4）迅速向有关管理部门报告。