【摘要】:学习该任务后,你应该能:1.熟悉制动器异响故障的现象及产生异响的部位。
【学习目标】
学习该任务后,你应该能:
1.熟悉制动器异响故障的现象及产生异响的部位。
2.根据故障现象分析制动器异响故障的原因。
3.熟练制定正确诊断异响故障的流程。
4.熟练排除制动器键常见异响故障。
【学习内容】
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,为了减小制动力矩和结构尺寸。如图6-2-9
图6-2-9 汽车制动器
一、故障现象
车辆行驶或制动时,制动器发出不正常的响声。
二、故障原因(www.daowen.com)
2.摩擦片硬化或破裂;
3.制动鼓或制动盘变形或磨损起槽;
4.盘式制动器制动蹄定位(防振)弹簧或鼓式制动器制动蹄保持弹簧损坏;如图6-2-10
5.制动底板松动、变形或制动钳支架松动,造成制动鼓与制动底板或制动钳与制动盘相碰擦;
6.制动器滑动部位润滑不良。
三、故障诊断与分析
1.在汽车停驶时踩下制动踏板,倾听实施制动、制动器抱死的声音;抬起制动踏板倾听制动蹄复位的声音。
2.行驶车辆,车辆未制动时,制动器即发出不正常的响声,应检查制动底板或制动钳支架是否松动,制动底板是否明显翘曲变形,制动蹄定位弹簧是否损坏等,视情况予以紧固或更换。
3.车辆制动时制动器发响,应检查制动蹄片的损伤程度,制动鼓、制动蹄及制动盘有无明显变形,制动器各运动副润滑是否良好等,并对其运动副表面进行润滑或更换损坏的机件。
图6-2-10 盘式制动器结构图
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