【学习内容】

汽车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；当汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到超乎正常地沉重，甚至打不动。根据《机动车安全技术条件》（GB7258—1997）的规定，机动车在平坦、硬实、干燥、清洁的道路上行驶，以10公里/小时的速度在5秒之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m 的圆周行驶，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于254牛。

一、故障现象

汽车行驶过程中，驾驶员左右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感，甚至打不动。

二、故障原因

转向沉重既与转向系有关，又与行驶系有关，其主要故障原因如下:

1.轮胎气压不足；

2.前轮定位失准；

3.转向器润滑不良或轴承、啮合间隙调整不当；

4.转向柱弯曲变形，转向器或转向柱的轴承损坏；如图4-6-3

图4-6-3　转向柱

5.齿条弯曲变形或与衬套配合过紧；

6.横、直拉杆球头销润滑不良或调整不当；

7.转向主销、转向节润滑不良。(www.daowen.com)

三、故障诊断与分析

1.首先检查轮胎气压，并按规定要求充气。

2.悬空转向轮，转动转向盘，若仍感转向沉重，则故障在转向系；若沉重感消失，则故障在转向轮。给转向主销、转向节加注润滑脂，若有沉重感，则故障为前轮定位失准。

3.拆下横（直）拉杆，再转动转向盘检查。若转向盘转动灵活，表明拉杆球头销或传动轴外万向节卡滞、润滑不良等；若转向仍然沉重，则故障在转向器和转向操纵机构。

4.拆下凸缘管与转向器主动齿轮间的夹紧箍，再转动转向盘检查，若转向仍然沉重，应对转向柱的弯曲程度进行检修；若转向盘转动灵活，则故障在转向器。

【思考题】

一、选择题

下列（　）不是液压制动系制动不良、失效的原因。

A、液压制动系统中有空气

B、总泵旁通孔或回油孔堵塞

C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D、制动蹄片磨损过量

二、简答题

1.汽车转向沉重的原因有哪些并如何分析？