对于不供油的故障除了燃油系统相关的部位问题外，还要检查燃油系统电路故障。在此介绍燃油系统燃油泵和喷油器的相关电路。

【学习目标】

学习该任务后，你应该能:

1.熟悉捷达轿车燃油泵和喷油器的控制电路。

2.能检测捷达轿车燃油泵和喷油器的电路。

【学习内容】

一、燃油泵控制电路的分析与检修

捷达轿车燃油泵工作是受发动机电控单元J220控制燃油泵继电器J167工作，再使燃油泵G6工作。从图2-3-7所示2005款捷达轿车燃油泵电路图可知，排除燃油泵电路故障应该检查:

1.检查油泵保险S37是否熔断；

2.检查燃油泵继电器J167有无动作声，电源是否为12V，继电器搭铁是否正常；

3.油泵搭铁G4是否连接正常；

4.J220的工作情况以及相关的接线的通断。

图2-3-7　2005款捷达轿车燃油泵电路图

二、喷油器及控制电路的检修

下面是捷达轿车喷油器控制电路，见图2-3-8 2005款捷达轿车喷油器电路图。

图2-3-8　2005款捷达轿车喷油器电路图

根据该电路图，主要检测喷油器的电阻值、喷油器的控制线路、喷油器的喷油情况。

1.检测喷油器的电阻:

断开点火开关，拔下喷油器的插头，用万用表电阻档测量喷油器电磁线圈的电阻，应为13—15Ω。(www.daowen.com)

2.喷油器控制电路:

拔下喷油器的插头，打开点火开关，检查连接器侧电源线的电压。正常应该为蓄电池电压。

用万用表检查ECU 端子搭铁是否良好。ECU 搭铁点前流水槽左侧。

检查喷油器插接器至ECU 之间的电阻，电阻一般为0.5Ω 左右。

3.喷油器喷油质量检测

喷油质量检测主要包括喷油量、雾化和泄露检查。喷油状况如图2-3-9

图2-3-9　喷油状况

a）良好　b）尚可使用　c）差

三、案例分析

故障现象:一辆广州本田雅阁汽车，阵发性出现启起动后逐渐熄火，再次启动困难或无法启动。

故障分析与排除:首先在故障出现时检查点火系统，均正常，然后在燃油管路中接油压表，在油泵接头处并联一个21W 的试灯，对油泵的供油状况及工作情况进行同步检查。将钥匙拧至“ON”位，油压升至270KPa，试灯亮，启动发动机，试灯不亮，启动发动机，工作正常。熄火后再次将钥匙拧到“ON”位时故障出现，试灯不亮，油压表无变化。系统的静压力一般比工作压力要高，所以熄火后再将钥匙拧至“ON”位时，油压应上升，因此怀疑故障在PGM—F1主继电器上。在不取下插头的情况下检查PGM—F1主继电器，在蓄电池正极与8号脚之间接发光二极管，经多次开启钥匙后故障出现，发光二极管亮，试灯与油压表均无变化，确定为PGM—Fl主继电器故障，对其进行更换后多次试验故障消失。

【技能平台】

通过学习和你的团队共同完成课本后面的《任务工单4　发动机供油不足的故障诊断》，并作好相关检修记录。

【思考题】

1.汽油机电控系统由哪几部分组成？

2.汽油喷射系统的分类形式？

3.汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点？

4.燃料供给系统由哪些部件构成？ 它们的作用是什么？

5.说出燃油系统哪个部件出现故障会引起油压升高？