1.泥石流风险分析

泥石流对隧道施工造成的不良影响如下：

(1)淤埋。在泥石流活动区内的平缓地带，泥石流停止运动，大量泥沙淤埋隧道施工场地，导致隧道结构破坏，拖延施工进度。泥石流规模愈大，淤埋愈严重。

(2)冲刷。泥石流发生和流动区域内，大量坡面土体和沟床泥沙被带走，隧道上覆土层被冲刷减薄甚至被剥光，不利于隧道的受力稳定性；河床被冲刷，岸坡垮塌，使沿岸设施、交通和水利工程等遭破坏，拖延施工材料的运输进度。

(3)撞击。快速运动的泥石流，尤其是其中的巨石，具有很大的动能，能撞毁施工工地周边的临时建筑，造成人员伤亡。

(4)磨蚀。泥石流含有大量泥沙，在运动中对隧道及其防治工程的表面造成严重的磨蚀。

2.洪水风险分析(www.daowen.com)

山洪对隧道施工造成的不良影响如下：

(1)由于边坡的开挖破坏了边坡原有岩体的力学平衡，洪水对边坡岩石连续不断地冲刷和浸泡，引起岩石力学强度性能指标的下降，隧道施工随时有边坡坍塌的危险。

(2)洪水的到来必然导致施工过程中未支护区段裂隙水量的加大，随时有突水、突泥和坍塌的危险；也将导致已支护区域的岩层间充水，逐步松散软化，扩大松弛圈，锚杆逐渐失去作用，造成联合支护体系破坏；同时岩层水压力对初期支护产生新的附加应力，引起支护的下沉和变形，给隧道的施工带来巨大风险。

(3)洪水给便道的维护与整修带来巨大的困难与成本支出。便道被破坏，车辆无法通行，原材料供应路径被切断，隧道内的正常施工用料无法满足，导致隧道停工，给企业带来巨大的财产损失，也严重影响了施工进度。

(4)砂石料在运送和存储过程中必然会受到洪水的影响，材料堆放过程中含水率发生变化，导致混凝土的实际配合比出现较大波动，从而影响混凝土的拌制效果和工程的实体质量。