理论教育 千里马装备2001款起的G4EA1.3L发动机速查手册

千里马装备2001款起的G4EA1.3L发动机速查手册

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:4)拆下正时带罩。10)拆下正时带张紧器。图9-16 安装正时带提醒:1)确保法兰安装方向正确。3)安装正时带,不允许张紧侧松弛。确保所有正时标记在正确位置,并且张紧侧通过给凸轮轴正时齿轮提供逆时针的力,处于拉紧状态。密切注意它们的安装方向。11)按顺序松开张紧器螺栓。12)按指定力矩拧紧张紧器螺栓。顺时针转动曲轴正时齿轮2~4圈,以使正时带贴合在齿轮上。拧紧力矩:张紧器螺栓:20~27N·m13)重新检查正时带张紧。

千里马装备2001款起的G4EA1.3L发动机速查手册

1.正时带单元分解

正时带单元分解见图9-13。

2.正时带的拆卸方法

1)松开水泵带轮螺栓,如图9-14所示。

2)拆下水泵带轮和传动带。

3)拆下曲轴带轮。

4)拆下正时带罩。

978-7-111-41528-2-Chapter09-13.jpg

图9-13 正时带单元分解

978-7-111-41528-2-Chapter09-14.jpg

图9-14 松开水泵带轮螺栓

5)在压缩行程的一缸上止点校对凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,见图9-15。

6)向水泵方向移动正时带张紧器带轮,并将它临时固定。

978-7-111-41528-2-Chapter09-15.jpg

图9-15 对准正时标记

7)拆下正时带。

8)拆下凸轮轴正时齿轮。

9)拆下曲轴正时齿轮和曲轴凸缘。

10)拆下正时带张紧器。

11)拆下曲轴正时齿轮螺栓,拆下曲轴正时齿轮和法兰。

3.正时带的安装步骤

1)使张紧器尽量靠近水泵并且暂时固定。有可能张紧轮碰上水泵。

2)安装完张紧器后,使凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮对正轮上的正时标记,如图9-16所示。旋转曲轴至一缸压缩行程上止点位置。

978-7-111-41528-2-Chapter09-16.jpg

图9-16 安装正时带

提醒:

1)确保法兰安装方向正确(斜面朝向发动机前面)。

2)安装凸轮轴正时齿轮时,确保凸轮轴上的销子安装在张紧轮的小孔内。

注意:

●允许张紧器保持安装状态并必须临时紧固。

●将张紧器弹簧的伸出端放在前箱侧。

3)安装正时带,不允许张紧侧松弛。确保所有正时标记在正确位置,并且张紧侧通过给凸轮轴正时齿轮提供逆时针的力,处于拉紧状态。

①按图9-17所示安装法兰和曲轴正时齿轮。密切注意它们的安装方向。

978-7-111-41528-2-Chapter09-17.jpg(www.daowen.com)

图9-17 安装法兰和曲轴正时齿轮

拧紧力矩

曲轴带轮螺栓:140~150N·m

②安装凸轮轴正时齿轮,并拧紧螺栓到指定力矩。

拧紧扭矩:

凸轮轴正轩轮螺栓:80~100N·m

③一缸处于压缩行程上止点时,对正曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮正时标记,见图9-15。

注意:

●当安装凸轮轴正时齿轮时,确保凸轮轴上的定位销正对着轮小孔。

④安装张紧器,先安装张紧器、拉簧和间隔器。暂时拧紧螺栓,接下来暂时拧紧前侧螺栓。

⑤安装张紧弹簧,并用旋具在机油泵上固定弹簧的一端。

⑥按以下顺序安装正时带。

●曲轴正时齿轮→凸轮轴正时齿轮→正时带张紧装置

4)固定张紧器,远离水泵方向。

5)将正时带安装在曲轴正时齿轮上。

6)在凸轮轴上安装正时带。

7)松开张紧器安装螺栓以便给正时带提供弹力。检查正时带,确保正时带处于正确位置。

8)松开张紧器安装弹簧,以便给正时带弹簧张力

9)拧紧张紧器螺栓。如果先拧紧螺栓,张紧器会向正时带张紧方向移动。旋转曲轴(顺时针方向)使凸轮轴正时齿轮转过2齿的角度(15°)。

10)按顺时针方向旋转曲轴一周,并在上止点位置重新对正曲轴正时齿轮正时标记。加力在以同一方向旋转的张紧轮上,以便正时带和正时齿轮完全接触。

11)按顺序松开张紧器螺栓。在标记对准正确后,拧紧张紧轮,仅有张紧弹簧可移动。

12)按指定力矩拧紧张紧器螺栓。顺时针转动曲轴正时齿轮2~4圈,以使正时带贴合在齿轮上。

拧紧力矩:

张紧器螺栓:20~27N·m

13)重新检查正时带张紧。以适当的力(大约49N)水平推压张紧器和正时带张紧侧螺栓头部半径距离。

14)安装正时带盖。

拧紧力矩:

正时带盖螺栓:10~12N·m

15)安装曲轴带轮。这个过程中,确保曲轴正时齿轮销位于曲轴正时齿轮的小孔内。

16)安装风扇传动带并调整传动带张紧度。

17)安装水泵带轮。

18)安装V带并调整松紧度。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈