1.正时带单元分解

正时带单元分解见图8-1。

2.正时带的拆卸方法

1）打开发动机室盖。

2）使用16mm扳手把张紧器臂顺时针方向（约14°）旋转后拆卸正时带。

3）拆卸动力转向泵带轮、惰轮、张紧器带轮、曲轴带轮。

4）拆卸上、下部正时带盖。

5）拆卸自动张紧器。

说明：

顺时针方向旋转曲轴对准正时标记，使一缸活塞在上止点位置（压缩行程）。这时曲轴正时齿轮上的正时标记和正时带盖上的正时标记要一致。

6）拆卸正时带。

说明：

若要再使用正时带，在正时带上标上旋转方向，以便正确安装，见图8-2。

2.正时带单元的安装步骤

1）把惰轮安装在水泵壳上。

2）在气缸体上安装张紧器臂和垫片。

3）在张紧器臂上安装张紧轮。

4）如图8-3所示对正正时齿轮标记，安装曲轴正时齿轮。

注意：

●安装凸轮轴正时齿轮时，用扳手固定凸轮轴。

●安装正时带前，凸轮轴正时齿轮正时标记和气缸盖上的正时标记不一致时，不论哪个方向不能旋转3个齿以上。

●如果凸轮轴旋转3个齿以上，气门和活塞会相互顶住。(www.daowen.com)

●要旋转凸轮轴3齿以上，先将曲轴逆时针方向旋转后才可以旋转凸轮轴。

5）在前壳上安装自动张紧器。

提示：

在自动张紧器上应有固定销。

6）对正各正时齿轮的正时标记，安装正时带。对正正时标记的顺序如下：

曲轴正时齿轮→惰轮→凸轮轴正时齿轮（LH）→水泵轮→凸轮轴正时齿轮（RH）→张紧轮

7）拆卸自动张紧器固定销。

8）安装上、下部正时带盖。

图8-1 正时带单元分解

图8-2 画出正时带方向标记

9）安装动力转向泵带轮、惰轮、张紧器带轮和曲轴齿轮。

10）使用16mm扳手把张紧器臂顺时方向旋转（约14°）后安装传动带。

11）关闭发动机室盖。

3.正时带张力调整方法

1）顺时针方向旋转曲轴两周，5min后在一缸TDC（压缩行程上止点）状态测量自动张紧器的长度。

2）检测规定长度是否为6～8mm。

3）检查各正时齿轮是否在规定位置上。

提示：

若不在规定位置上，重新安装正时带和自动张紧器。