正时链单元的拆卸与安装见图4-78。

图4-78 4B11发动机正时链单元的拆卸与安装

拆卸前操作

●拆卸发动机室底盖前部A、B、发动机室底盖中央和发动机室侧盖（右侧）。

●拆卸横向连接杆。

●拆卸气门室盖总成。

●发动机油底壳的拆卸。

安装后操作

●安装发动机油底壳。

●安装气门室盖总成。

●重新加注发动机油（参见车上检修，更换发动机油的说明）。

●安装横向连接杆（横向连接杆）。

●安装发动机舱底盖前部A、B、发动机室底盖中央和发动机室侧盖（右侧）。

拆卸步骤

●动力转向泵总成。

●前照灯支承板盖。

●固定发动机和变速器总成。

●发动机悬置支架。

●曲轴带轮。

（1）正时链条室总成的拆卸

1）拆下正时链条室总成固定螺栓后，使用一字头旋具稍稍撬开正时链条室总成的凸起部分，然后从气缸盖和气缸体上拆下正时链条室总成。

2）如果密封剂不易剥落，则将木锤柄插入正时链条室总成内侧，稍稍撬动，然后从气缸盖和气缸体上拆下正时链条室总成，如图4-79所示。

图4-79 拆卸正时链室总成

图4-80 顺时针转动曲轴

图4-81 拆卸正时链张紧器

（2）正时链张紧器的拆卸

1）将曲轴带轮暂时安装到曲轴上。(www.daowen.com)

2）如图4-80所示，顺时针转动曲轴以对齐链轮正时标记，然后将第1缸置于压缩行程上止点。

3）拆下暂时安装的曲轴带轮。

4）使用精密一字头旋具分离正时链张紧器的棘齿。

5）压缩正时链张紧器的柱塞，然后插入高碳钢钢丝（如钢琴丝）或L形六角扳手（1.5mm）以固定正时链张紧器的柱塞，如图4-81所示。

6）拆下正时链张紧器

（3）正时链的安装

1）如图4-82所示定位凸轮轴链轮和曲轴链轮的正时标记。

2）将每个链轮正时链装配标记与正时链的链接片（蓝色）对齐，以避免正时链张紧侧松弛，然后将正时链安装到链轮上，如图4-83所示。

（4）正时链张紧器的安装

1）检查确认链轮正时链装配标记与正时链的链接片（蓝色）对齐，然后将正时链张紧器安装到气缸体上。

2）拆下固定正时链张紧器柱塞的高碳钢丝或L形六角扳手，以在正时链上施加张紧力。

（5）曲轴前油封的安装

1）在曲轴前油封唇的整个内径上涂抹少量的发动机机油。

2）使用专用工具轴套拆卸器和安装器基座将曲轴前油封压入至正时链条室的斜面处。

（6）正时链条室总成的安装

1）清除气缸体和气缸盖正时链条室总成和正时链条室总成安装面上的密封剂，然后去除涂抹密封剂的表面上的油污。

2）清除气缸盖与气缸体（三面对正部分）之间垫圈上附着的所有密封剂。然后，去除各表面上的油污。

图4-82 定位凸轮轴与曲轴链轮正时标记

图4-83 安装正时链条

图4-84 在正时室盖上涂抹密封剂

图4-85 安装正时链条室总成螺栓

3）至于上述步骤2）中提及的三面对正部分，发动机油会从气缸盖垫圈中渗出。因此，去除油污后应迅速涂抹密封剂，如图4-84所示。

4）在正时链条室总成安装面上涂抹一滴密封剂。滴珠直径应为（2.5±0.5）mm。如图4-84所示，用直径为（4.5±0.5）mm或（2.5±0.5）mm的滴珠重叠滴在A处，然后涂抹密封剂。

●规定密封剂：ThreeBond（三键）1217G或完全等效品。

5）将正时链条室总成安装到气缸体和气缸盖上，以便密封剂不会接触其他部件。

6）如图4-85所示，将螺栓插入正时链条室总成中，然后将其拧紧至规定力矩。