（1）安装正时带张紧器调节器 如果正时带张紧器调节器推杆仍然完全伸出，按以下顺序进行设置。

1）将两块垫块放进台虎钳中，然后再放入正时带张紧器调节器。

2）慢慢地压正时带张紧器调节器的推杆，直到推杆的销孔与气缸的销孔对齐。

3）一旦二者对齐，将定位销插入销孔。

4）在发动机上安装正时带张紧器调节器。

（2）正时带的安装

安装后操作：

●安装交流发电机总成。

●安装曲轴轴带轮。

●安装冷却风扇和冷却风扇带轮。

●安装空气滤清器总成。

●安装蓄电池和蓄电池托架。

●检查传动带的张力。

●安装下部滑动保护板和发动机室底盖（前部）。

图4-8 正时带正时标记图

注意：将右气缸组凸轮轴链轮正时标记与气缸盖“R”标记一侧的正时标记对齐。

1）将凸轮轴链轮上的正时标记与气门室盖上的正时标记对正，以及将曲轴凸轮轴传动链轮上的正时标记与缸体上的正时标记对齐。

注意：

●将右气缸组凸轮轴链轮的正时标记与气缸盖“R”标记一侧的正时标记对齐。

●在弹簧力的作用下，凸轮轴链轮（右气缸组）容易转动，所以小心手指不要被碰到。

2）按照下列步骤安装正时带，以使正时带中各个链轮和带轮之间没有挠度。(www.daowen.com)

①曲轴凸轮轴传动链轮

②正时带张紧装置皮带轮

③凸轮轴链轮（左气缸组）

④水泵带轮

⑤凸轮轴链轮（右气缸组）

⑥正时带张紧器带轮

3）逆时针转动凸轮轴链轮（右气缸组），直到张紧侧的正时带被拉紧。再次检查所有正时标记。

4）使用专用工具张紧轮套筒扳手将正时带张紧器带轮推入正时带，然后临时拧紧固定螺栓。

5）使用专用工具曲轴链轮隔圈（MD998769）先逆时针转动曲轴1/4圈，然后再顺时针转动，直到对齐正时标记。

6）松开正时带张紧器带轮的固定螺栓。使用专用工具和扭力扳手向正时带施加张紧力矩。然后将固定螺栓拧紧至规定力矩。

●标准值：4.4N·m。

拧紧力矩：（48±6）N·m

7）拆下插入正时带张紧器调节器的定位销。

8）顺时针转动曲轴两次以对齐正时标记。

9）至少等待5min，然后检查确认正时带张紧器调节器推杆的伸出量（A）处于标准值范围内，如图4-9所示。

●标准值：4.8～5.5mm。

图4-9 检查推杆伸出量

10）如果未处于标准值范围内，则重复步骤1）～8）中的操作。

11）再次检查链轮的正时标记是否对齐。

（3）安装附件 安装附件支座总成和各附件。