预应力加固是指运用预应力原理，在增设构件（以下简称“加固件”）或原有构件（如主梁梁体）中，施加一定初始应力（即预应力）的加固方法。

对于钢筋混凝土或预应力混凝土梁，采用对受拉区施以预加压力的加固方法，可以抵消结构的部分自重应力，起到卸载作用，从而能较大幅度地提高梁的承载力。用预应力方法加固桥梁结构时，应考虑的主要问题有施加预应力的方式和方法、预应力损失的估计和减少预应力损失的措施、预应力加固设计计算等。

1.施加预应力的方式和方法

用施加预应力的方法加固钢筋混凝土或预应力混凝土梁板，其加固件一般采用钢杆、粗钢筋或钢丝索等钢材，施加预应力的方法有纵向张拉法、横向张拉法和张拉钢丝束等。纵向张拉法在施加的预应力数值较小时可采用螺栓、丝杆、花篮螺丝等简易拉紧器进行张拉。在施加的预应力较大时，可采用手拉葫芦、千斤顶张拉或电热法张拉。横向张拉法的基本原理是在钢拉杆中部施加较小的横向外力，从而可在钢拉杆内获得较大的纵向内力。由于横向张拉外力一般不会很大，采用螺栓、丝杆、花篮螺丝等简易工具即可。钢丝束通常通过锚具用千斤顶进行张拉，如果张拉要求不高，可以采用撬棍等工具绞紧钢丝束，也可产生预拉应力。

2.预应力损失的估计和减少预应力损失的措施

预应力损失是影响预应力加固的适用范围和加固后工作状态的重要问题。预应力损失由加固件本身和承受加固件作用的结构两方面的变形引起，主要的影响因素有如下几点。

（1）基础徐变和地基沉降。

（2）被加固构件收缩和其他变形。(www.daowen.com)

（3）加固件本身徐变。

（4）加固件节点和传力构造变形。

（5）温度应变。

预应力加固件在使用过程中，由于基础沉降、温度应变、新浇混凝土徐变等，将产生较大的预应力损失。为减少预应力损失以保证加固效果，必须在加固过程中采取构造措施，以便在使用过程中及时调整加固件的工作应力数值。

3.预应力加固设计计算

进行预应力加固设计计算，应先绘制加固前后结构受力图形，分析内力的变化。加固件的工作应力数值应满足原有结构加固的需要。加固件中施加的预应力应为工作应力和预应力损失值之和。在具备一定经验和资料时，预应力损失值可由计算确定，在经验和资料尚不充分时宜在加固前通过试验测定。