【摘要】:拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有差别。能充分做到就地取材,与钢桥和钢筋混凝土梁桥相比,可以节省大量的钢材和水泥。与梁桥相比,上承式拱桥的建筑高度较高,当用于城市立体交叉及平原区的桥梁时,因桥面标高提高,两岸接线的工程量增大,或桥面纵坡增大,既增加造价,又对行车不利。
拱桥是公路上使用很广泛的一种桥梁体系。拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有差别。梁式结构在竖向荷载作用下,支撑处仅产生竖向支承反力,而拱式结构在竖向荷载作用下,支撑处不仅产生竖向反力,而且产生水平推力。由于这个水平推力的存在,拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小很多,而使整个拱主要承受压力。
1.拱桥的主要优点
(1)跨越能力较强。
(2)能充分做到就地取材,与钢桥和钢筋混凝土梁桥相比,可以节省大量的钢材和水泥。
(3)耐久性好,而且养护、维修费用少。
(4)外形美观。
(5)构造较简单,尤其是圬工拱桥,技术容易掌握,有利于广泛采用。(www.daowen.com)
2.拱桥的主要缺点
(1)自重较大,相应的水平推力也较大,增加了下部结构施工的工程量,当采用无铰拱时,对地基要求高。
(2)拱桥(尤其是圬工拱桥)一般采用在支架上施工的方法修建,随着跨径和桥高的增大,支架或其他辅助设备的费用大大增加,提高了拱桥的总造价,也增大了拱桥的施工难度。另外,拱桥的施工工序较多,在圬工拱桥建设中,目前还未能采用高度机械化和工业化的施工方法,因而需要的劳动力较多,建桥时间也较长。
(3)由于拱桥水平推力较大,在连续多孔的大、中型桥梁中,为防止一孔破坏而影响全桥的安全,需要设置单向推力墩,增加了造价。
(4)与梁桥相比,上承式拱桥的建筑高度较高,当用于城市立体交叉及平原区的桥梁时,因桥面标高提高,两岸接线的工程量增大,或桥面纵坡增大,既增加造价,又对行车不利。
拱桥虽然存在这些缺点,但由于它的优点突出,在条件许可的情况下,修建拱桥往往仍然是经济合理的。
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