提高旅客运输服务质量是当前旅客运输市场对运输企业提出的强烈要求。近年来，在运输服务质量方面，铁路正面对着航空和公路等运输方式的挑战，任何一个国家的旅行者对速度的需求都有一个随着经济发展而逐步提高的过程。因此，提高旅客列车运行速度是社会发展的需要，也是铁路运输企业自觉适应运输市场发展、参与运输市场竞争的需要。

所谓提高旅客列车运行速度，其显著标志是提高其最高运行速度。但是，旅客列车“提速”的最终目的是缩短旅客的在途时间，即提高列车最高运行速度，列车起动、停车或调速制动加速度，通过曲线、道岔速度，下坡道制动限制速度和上坡道平均速度等，这一系列旨在提高技术速度。它与铁路牵引动力、车辆、供电、列车制动以及线路、道岔、信号配置等技术装备条件密切相关。

为此，对“提速”的既有繁忙干线应采取如下具体措施：

（1）采用重型钢轨，提高钢轨的强度和使用寿命；

（2）铺设无缝线路，选择弹性好、承载力强、与列车总重相适应的各类轨枕；

（3）增加道砟厚度和密度，提高线路的稳定性；(www.daowen.com)

（4）取消平交道口，全部采用立交。对于仍保留的一定数量的平交道口，必须采用现代化的防护措施，以确保行车安全。

在客货共线运行的线路上，旅客列车提速后，由于客货列车速差加大，将对区间通过能力造成一定的不利影响。影响的一般规律如下：

（1）当旅客列车提速而货物列车不提速时，区间通过能力将降低；

（2）旅客列车提速对区间通过能力的影响，随提速客车数量的增加而减少，即提速旅客列车数越大，平均到每一提速列车的影响越小；

（3）为了扩大线路运输能力。繁忙干线客货列车应同时提速，且货物列车速度应与旅客列车速度合理匹配。