汽车可靠性行驶试验周期长（通常为10000～30000km），试验项目多，试验中突发事件随时可能发生，且有一定危险性。因此，要求试验准备充分，保障及时有力。

1.试验道路选择

可靠性行驶试验主要是车辆在各种路面上行驶，以全面考查其性能。试验用的各种道路及在每种路面上行驶的里程数，针对车型不同，要求有所不同。常规可靠性试验行驶规范见表10-1。

表10-1 常规可靠性试验行驶规范（微型货车）

快速可靠性试验道路主要指汽车试验场设有的固定路形，通常有石块路、卵石路、鱼鳞坑路、搓板路、扭曲路、凸块路、沙槽、水池、盐水池以及高速环道、沙土路和坡道。

2.车辆准备

汽车可靠性试验一般在性能试验之后进行，而试验汽车的技术状况及装配、调整检查都在性能试验之前进行，因此，进行完基本性能试验的汽车，无须进行任何检查而直接进行可靠性试验。但对于仅进行可靠性行驶试验的汽车，应对其进行如下准备：(www.daowen.com)

①接到试验样车后，记录试验样车的制造厂名称、牌号、型号、发动机型号、底盘主要总成型号及出厂日期，并为试验车编排试验序号。

②检查试验样车各总成、零部件、附件、附属装置及随车工具的装备完整性，紧固件的紧固程度亏各总成润滑油（脂）及各润滑部位的润滑状况及密封状况，并使其符合GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》的有关规定。

③检查蓄电池电压、点火提前角、风扇传动带张力、发动机气缸压力、喷油泵齿条最大行程、发动机怠速转速、制动踏板与离合器踏板的自由行程。转向盘自由行程、轮毂轴承松紧程度、转向轮最大转角、轮胎气压，以及制动鼓（盘）与摩擦衬片（块）的间隙等装配、调整状况，使其符合该车技术要求及GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》的有关规定。

3.试验仪器设备

在汽车可靠性行驶试验中，除了进行基本性能试验所需仪器外，还需要行驶工况记录仪、档位分析仪、燃油流量计、半导体温度计、发动机转速表、坡度计、路面计、气象仪、秒表、精密测量量具、照相机等，以及特殊试验要求所选定的专用仪器及设备。

除进行以上准备外，还应准备好各种汽车备件、维修用的工具及人员的救护工作等。