理论教育 汽车通过性及使用因素影响分析

汽车通过性及使用因素影响分析

时间:2023-09-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:越野汽车所要求的最低稳定车速见表8-2。为了提高越野汽车通过松软地面的能力,同时减小在硬路面上行驶时的滚动阻力,可装用轮胎中央充气系统,使驾驶人能够根据道路情况,随时调节轮胎气压。通常,越野汽车的超低压轮胎的气压可以在49~343kPa范围内变化。④为了提高越野汽车的涉水能力,应注意发动机的分电器总成、火花塞、曲轴箱通气口等处的密封,并提高空气滤清器的位置,不得使其浸入水中。

汽车通过性及使用因素影响分析

1.行驶车速

汽车低速行驶时,土壤剪切和车轮滑转的倾向影响减小。因此,在困难路段低速行驶,可改善汽车的通过性。越野汽车所要求的最低稳定车速见表8-2。为此,越野汽车传动系统最大总传动比一般较大,其最低稳定行驶速度vamax(km/h)为

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式中 nmin——发动机的最低稳定转速(r/min)。

表8-2 越野汽车的最低稳定车速

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2.轮胎气压

越野汽车的轮胎气压应较低,以增大轮胎与地面的接触面积,降低单位压力,使轮辙深度减小,降低滚动阻力。降低轮胎气压增大接地面积后,胎面凸起部分嵌入土壤的数目增多,因而可显著提高附着系数。但当汽车在硬路面上行驶时,降低轮胎气压可使轮胎变形过大而导致滚动阻力显著上升,并缩短轮胎使用寿命。

为了提高越野汽车通过松软地面的能力,同时减小在硬路面上行驶时的滚动阻力,可装用轮胎中央充气系统,使驾驶人能够根据道路情况,随时调节轮胎气压。通常,越野汽车的超低压轮胎的气压可以在49~343kPa范围内变化。(www.daowen.com)

3.车轮防滑链

汽车在表面泥泞而下层坚硬(如雨后的泥路)的道路上行驶时,提高通过性的最简单办法是在轮胎上套上防滑链条。链条能挤开表面水层而直接与地面的坚实部分接触,可以提高附着力

4.驾驶技术

驾驶技术对汽车通过性影响很大,为提高汽车通过性,应注意以下几点:

①通过沙地、泥泞、雪地等松软地面时,应该用低速档,以保证车辆有较大的驱动力和较低的行驶速度。行驶中应避免换档和加速,并保持直线行驶。

②后轮双胎的汽车,两胎间常会夹杂泥石,或车轮表面粘附泥土,使附着系数降低,增强滑转趋势。此时,可以适当提高车速,将车轮上的泥甩掉。

③传动系统装有差速锁时,应在到达可能使车轮滑转的地段前就将差速器锁住。因为车轮滑转后,土壤表面就会被破坏,滑动附着系数下降,再锁住差速锁时就不会起显著作用。当离开坏路地段后,应脱开差速锁。

④为了提高越野汽车的涉水能力,应注意发动机的分电器总成、火花塞曲轴箱通气口等处的密封,并提高空气滤清器的位置,不得使其浸入水中。

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