1.最高车速v_amax试验

汽车发动机节气门全开，汽车变速器挂最高档，待达到最高稳定车速后，测定其驶过1000m所用的时间，经计算可求得最高车速。往返各进行一次试验，记录试验结果，试验结果取平均值。

2.汽车加速性能试验

（1）超车加速能力试验

在试验路段上，选取合适长度的路段，作为超车加速性能的测试路段。汽车变速器挂预定档位（最高档或次高档），用五轮仪监测距离、速度等有关参数。使汽车以30km/h或40km/h的稳定车速驶入试验路段后，迅速把加速踏板踩到底，使汽车加速行驶至该档最高车速的80%以上；对于轿车应达到100km/h以上；用五轮仪记录汽车的初速度和加速行驶的全过程和加速时间。应在同一路段上，往返各进行一次试验，其试验结果取平均值。

（2）起步加速能力试验

在进行汽车连续换档起步加速性能试验时，将汽车停于试验路段一端，变速器置于该车起步档位（1档或2档），迅速起步，并将加速踏板快速踩到底，使汽车尽快加速行驶，当发动机达到最大功率转速时，力求迅速无声地换档，换档后立即将加速踏板快速踩到底，用五轮仪测定汽车加速行驶的全过程。在同一路段往返各进行一次试验，试验结果取平均值。

3.上坡能力试验

上坡能力应在一组坡度不同的坡道上试验，坡道长度应大于车长2～3倍。显然，所选坡度不一定符合被测车辆的最大爬坡度，可用改变载荷或档位的方法试验，然后折算出汽车的最大爬坡度i_max′。其折算式为(www.daowen.com)

式中，a_max′——折算出的汽车最大坡度角（°）；

a_max——试验时的实际最大坡度角（°）；

m₀——汽车满载总质量（kg）；

m——试验时的实际总质量（kg）；

i_k1——l档传动比；

i_k′——试验时实际使用档位传动比。

4.滚动阻力试验

用滑行试验法可测定汽车低速行驶时的滚动阻力。试验时，先稳定在某一车速行驶，而后换人空档滑行至停车，由第五轮仪的记录数据求出加速度值，然后用下式求出汽车低速行驶时的滚动阻力F_f（低速行驶时，取空气阻力F_w为零）：