理论教育 最新汽车正时链拆卸与安装技巧

最新汽车正时链拆卸与安装技巧

时间:2023-09-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:拆卸正时链上部盖板。拆卸右侧轮罩内板前部件。图5-157拆卸装配杆 T40243。将凸轮轴沿顺时针A继续旋转,直到凸轮轴固定装置 T40271/1 能够推入链轮啮合齿C。图5-167取出三级链轮,同时卸下机油泵驱动装置的正时链。取下凸轮轴正时链和平衡轴传动链。图5-172将带彩色链节的凸轮轴正时链挂到凸轮轴销轴上。图5-176安装链条张紧器。图5-178将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴上,排气凸轮轴放到曲轴上。将凸轮轴固定在这个位置,拧上张紧轨

最新汽车正时链拆卸与安装技巧

1.所需要的专用工具和维修设备。

(1)扭力扳手(5~60N·m) Hazet 6290-1 CT或V.A.G1331、棘轮头Hazet 6403-1、棘轮头Hazet 6402、锁止工具CT10363或T10363、定位扳手CT10172或T10172、TORX工具Hazet 1557/32或V.A.G1766、凸轮轴锁止工具CT80029,如图6-29和图6-30。

图6-29

图6-30

2.拆卸。

(1)拆卸变速器。

(2)拆卸双质量飞轮

(3)拆卸正时链上部盖板

(4)拆卸油底壳。

(5)拆卸正时链下部盖板。

(6)使用定位扳手CT10172或T10172 和连接工具CT10172/1或T10172/1沿发动机的运转方向(如图6-31中箭头B)旋转皮带盘。

图6-31

(7)使曲轴上的驱动链轮的磨平齿(如图6-32中箭头A)与轴承盖和气缸体的接合缝对齐。使机油泵驱动链轮上的标记(如图6-32中箭头B)与机油泵上的标记对齐。提示:每旋转曲轴4圈才能到达此位置。

图6-32

(8)如图6-33,凸轮轴1缸上的凸轮(如图6-33中A)必须朝上相对。拆卸凸轮轴调节器。

图6-33

(9)旋出螺栓(如图6-34中1、2),取下正时链导轨(如图6-34中A)。取下凸轮轴正时链。

图6-34

3.安装。

(1)提示:更换密封圈。更换以角度控制方式(例如:30N·m+继续旋转90°)拧紧的螺栓。更换涂有防松剂的螺栓。安装以与拆卸的相反顺序进行,同时注意下列事项:

前提条件:曲轴位于1缸上止点的位置(如图6-35中箭头A)。

图6-35(www.daowen.com)

(2)高压泵传动链轮用锁止工具CT10363 或T10363固定,如图6-36。

图6-36

(3)凸轮轴已用凸轮轴锁止工具CT80029固定。从上方装入正时链,如图6-37。

图6-37

(4)安装导轨(如图6-38中A),并且只拧紧螺栓(如图6-38中2)。提示:铜色的正时链链节是用来协助安装的,必须将3个相邻的铜色链节按以下要求安装在机油泵链轮上。

图6-38

(5)将正时链安装到机油泵链轮上。机油泵链轮上的标记必须与中间的铜色链节(如图6-39中A)对齐。

图6-39

(6)将正时链安装到高压泵传动链轮上。高压泵传动链轮上的标记必须与铜色链节对齐,如图6-40。

图6-40

(7)拧紧导轨(如图6-41中A)的螺栓(如图6-41中1)。

图6-41

(8)如图6-42,将进气凸轮轴调节器“24E”装入正时链中,使铜色链节与凸轮轴调节器上的标记对齐。用螺栓将进气凸轮轴调节器固定到进气凸轮轴上,并用手拧紧螺栓。将排气凸轮轴调节器“32A”装入正时链中,使铜色链节与凸轮轴调节器上的标记对齐。用螺栓将排气凸轮轴调节器固定到排气凸轮轴上,并用手拧紧螺栓。检查所有铜色链节相对调节标记的位置是否正确。提示:一旦旋转过曲轴后,铜色链节就不再与各标记对齐。

图6-42

(9)安装凸轮轴正时链张紧器(如图6-43中箭头)。拧紧力矩:50N·m。拆下凸轮轴锁止工具CT80029, 并将新的凸轮轴调节器的固定螺栓拧紧至额定要求。拧紧力矩:60N·m+继续旋转90°。

图6-43

(10)提示:只可用扭力扳手(40~200N·m)Hazet 6292-1CT或V.A.G1332和开口扳手Hazet 645d-32或V.A.G1332/6在凸轮轴处反向把持住,在松开或拧紧凸轮轴调节器的固定螺栓时,不要安装凸轮轴锁止工具CT80029,如图6-44。

图6-44

(11)进一步的安装以与拆卸的相反顺序进行。

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