1.所需要的专用工具和维修设备。

（1）扭 力 扳 手（5～60N·m） Hazet 6290-1 CT或V.A.G1331、扳手3415或S 3415、定位销CT10340或T10340、固定工具CT80009或T80009、凸轮轴固定工具CT10477或T10477、扭力扳手Hazet 6294-1 CT，如图6-17。

图6-17

（2）内12角套筒扳手Hazet 900Z-21、棘轮头Hazet 6404-1、棘轮头Hazet 6403-1，如图6-18。

图6-18

2.拆卸。

（1）拆卸空气滤清器壳体。脱开线束固定卡子（如图6-19中箭头）。旋出螺栓（如图6-19中1、3），取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩（如图6-19中2）。

图6-19

（2）旋出螺栓（如图6-20中箭头），拆下进气凸轮轴密封盖（如图6-20中1）。将1缸活塞调整至上止点位置。

图6-20

（3）将千分表适配器T10170或T10170A拧入火花塞中。将延长件T10170/1或T10170A/1尽可能地插入千分表V/35.1，并使用自锁螺母（如图6-21中箭头）将其固定到位。缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴，直至千分表V/35.1指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置（若继续转动曲轴，千分表将以相反的方向回转），活塞则处于1缸上止点。提示：使用扳手3415或S 3415和固定工具 CT80009转动曲轴。

图6-21

（4）此时需要检查飞轮侧凸轮轴的状态是否满足下述要求。将凸轮轴置于上止点位置，如图6-22。

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图6-22

（5）如图6-23，变速器侧的两个凸轮轴上，每个凸轮轴上各有两个不对称的槽（如图6-23中箭头）。在排气凸轮轴上，可以通过冷却液泵齿形皮带轮上的孔看到凸轮轴上两个不对称的槽（如图6-23中箭头）。在进气凸轮轴上，凹槽（如图6-23中箭头）位于凸轮轴中部上方。

图6-23

A-排气侧 B-进气侧

（6）凸轮轴位置不在描述位置时，继续转动曲轴，直至到达“上止点”位置要求。旋出气缸体上止点孔锁定螺栓。将定位销CT10340或T10340旋入至极限位置，并以30N·m的力矩拧紧，将曲轴沿发动机工作时的运转方向转至极限位置，此时定位销与曲轴臂充分接触。提示：此时定位销CT10340或T10340应该可以完全旋入至缸体。

（7）将凸轮轴固定工具CT10477或T10477安装至凸轮轴上（图6-24）。提示：凸轮轴固定工具 CT10477或T10477必须能很容易放入安装位置。不能使用其他工具敲击凸轮轴固定工具，以使其能安装到位。

图6-24

（8）用手沿图6-25中箭头方向按压正时齿形皮带。同时将凸轮轴固定工具CT10477 或T10477插入凸轮轴内，直至止动位置。

图6-25

（9）用手拧紧螺栓（如图6-26中箭头）。如果无法插入凸轮轴固定工具CT10477或T10477，取下凸轮轴上的正时齿形皮带。从凸轮轴上取下正时齿形皮带，进行调整正时。如果可以插入凸轮轴固定工具CT10477或T10477，说明正时正常。

图6-26

（10）注意：发动机损坏的危险。结束工作之前检查是否已经取下定位销CT10340或T10340和凸轮轴固定工具CT10477或T10477。其余的安装以与拆卸的相反顺序进行。提示：更换采用角度控制方式拧紧的螺栓（如拧紧要求为30N·m+继续旋转90°）。锁定螺栓和O形圈损坏时须及时更换。

（11）加注冷却液。

（12）安装空气滤清器壳体。