1.所需要的专用工具和维修设备。

（1）千分表组件，4件式VAS 6341，如图4-330。

图4-330

（2）千分表适配接头T10170 A，如图4-331。

2.工作步骤。

（1）拆卸正时链上部盖板。

（2）拆卸隔音垫。

（3）使用套筒扳手的工具头SW24或固定支架T10355将减震器上的曲轴沿发动机转动方向转动，直至标记如图4-332中箭头几乎位于上部。将火花塞从缸1上拆下。

图4-331

图4-332

（4）将千分表适配接头T10170 A拧入火花塞螺纹内，直至极限位置。将千分表组件，4件式VAS 6341中的千分表和加长件T10170A/1插入到极限位置，用锁紧螺母（如图4-333中箭头）固定住。沿发动机转动方向缓慢转动曲轴，直到达到最大指针偏向角。当指针到达最大偏转位置（指针的反转点）时，活塞位于上止点。提示：为转动减震器，使用棘轮和SW24套筒扳手的工具头或固定支架T10355。如果曲轴转到上止点上方，则必须将曲轴再次沿发动机转动方向转动2圈。请勿逆发动机转动方向转动发动机。

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图4-333

（5）气缸盖上带有标记。减震器缺口必须对准正时链下盖板上的标记（如图4-334中箭头）。凸轮轴链轮的标记（如图4-334中1）必须对准气缸盖上的标记（如图4-334中2、3）。

图4-334

（6）气缸盖上不带标记。减震器上的缺口和正时链下方盖板上的标记必须相互对着（如图4-335中箭头）。凸轮轴链轮的标记（如图4-335中1）必须指向上。

图4-335

（7）测量从棱边（如图4-336中1）到排气凸轮轴链轮上的标记（如图4-336中2）的距离。标准值：74～77mm。

图4-336

（8）如果已达到标准值，则测量排气凸轮轴链轮上的标记（如图4-337中3）和进气凸轮轴链轮上的标记（如图4-337中4）之间的距离。标准值：124～127mm。提示：一个齿的偏差意味着和标准值偏差约6mm。如果确认有偏差，则必须重新铺放正时链。

图4-337