理论教育 汽车正时校对:拆卸与安装凸轮轴链

汽车正时校对:拆卸与安装凸轮轴链

时间:2023-09-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:有因凸轮轴正时链跳链导致损毁的危险。拆卸正时链下部盖板。将凸轮轴正时链从凸轮轴齿轮上取下,然后向下取出。如果凸轮轴正时链已拆卸,则不允许再转动曲轴。图4-98如图4-99,将凸轮轴正时链通过彩色链节挂在凸轮轴轴颈上。图4-99将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴、排气凸轮轴和三级链轮上。用装配工具T40266或装配工具T10567向箭头方向A降低进气凸轮轴的预紧,将凸轮轴固定装置T40271/2从链轮啮合齿中拉出,然后将凸轮轴置于静止位置。

汽车正时校对:拆卸与安装凸轮轴链

1.所需要的专用工具和维修设备。

(1)装配工具T10352,如图4-74。

图4-74

(2)装配工装T10531,如图4-75。

图4-75

(3)定位销T40011,如图4-76。

图4-76

(4)装配杆T40243,如图4-77。

图4-77

(5)扳手(开口度 21)T40263,如图4-78。

图4-78

(6)装配工具T40266,如图4-79。

图4-79

(7)装配工具T10567,如图4-80。

(8)插入定位工具T40267,如图4-81。

图4-80

图4-81

(9)凸轮轴固定装置T40271,如图4-82。

图4-82

(10)适配器T40314,如图4-83。

2.拆卸。

(1)拆卸正时链上部盖板。当心!螺纹有损坏危险。控制阀有左旋螺纹。

图4-83

(2)用装配工具(如图4-84中1)沿箭头方向拆卸左侧和右侧控制阀。视控制阀的制造状态而定,使用某个列出的工具:

①装配工具T10352。

②装配工具T10352/1。

③装配工具T10352/2。

④装配工具T10352/3。

⑤装配工具T10352/4。

图4-84

(3)为此,用扳手SW21 T40263、适配接头T40314和套筒扳手SW24固定住减震器,如图4-85。

图4-85

(4)拧出螺栓 1~6,如图4-86。注意!轴承支架有损坏危险。小心地拔出轴承支架,此时不得歪斜。

图4-86

(5)取下轴承支架。当心!有因凸轮轴正时链跳链导致损毁的危险。仅沿发动机转动方向箭头转动曲轴,如图4-87。

图4-87

(6)用扳手SW21 T40263、适配接头T40314和套筒扳手SW24转动曲轴,直至减震器位于上止点处。

(7)凸轮轴链轮(如图4-88中2)的标记(如图4-88中3和4)必须都朝上。减震器(如图4-88中1)上的缺口(如图4-88中箭头)和正时链下部盖板上的箭头标记(如图4-88中5)必须彼此对准。

(8)拆卸正时链下部盖板。

(9)再次检查上止点位置。

(10)将张紧弹簧的钢丝夹向箭头方向压,然后用定位销T40011锁定。拧出导向销(如图4-89中1),取下链条张紧器(如图4-89中2)。

图4-88

图4-89

(11)将机油泵链条从三级链轮上取下,向前拔下并将下部放在机油泵链轮上。

(12)拧出螺栓(如图4-90中箭头)。

图4-90

(13)将装配杆T40243拧到气缸盖上下部箭头,如图4-91。链条张紧器的卡环(如图4-91中1)压到一起并固定。装配杆T40243沿箭头方向缓慢地按压并固定。这样可以把链条张紧器往回推。提示:链条张紧器以油减震,因此必须缓慢地均匀用力往回推。

图4-91

(14)用插入定位工具T40267锁定链条张紧器,如图4-92。

图4-92(www.daowen.com)

(15)拆卸装配杆T40243。

(16)将凸轮轴固定装置T40271/2拧到气缸盖上,如图4-93。将凸轮轴固定装置推入链轮的花键内(如图4-93中箭头B)。必要时为此用装配工具T40266或装配工具T10567略微来回转动进气凸轮轴(如图4-93中箭头A)。

图4-93

(17)将凸轮轴固定装置T40271/1拧到气缸盖上。提示:接下来的工作步骤需要有另一位机工协助。用装配工具T40266或装配工具T10567固定住排气凸轮轴。拧出导向销(如图4-94中1),向下取出张紧轨(如图4-94中2)。沿顺时针继续转动排气凸轮轴(如图4-94中箭头A),直至凸轮轴固定装置T40271/1能够推入链轮花键内(如图4-94中箭头B)。

图4-94

(18)拧出螺栓(如图4-95中箭头),取下滑轨(如图4-95中1)。

(19)拧出导向销(如图4-96中1),取下滑轨(如图4-96中2)。

(20)将凸轮轴正时链从凸轮轴齿轮上取下,然后向下取出。当心!气门和活塞头有损坏的危险。如果凸轮轴正时链已拆卸,则不允许再转动曲轴。

图4-95

图4-96

3.安装。

(1)前提:曲轴位于上止点;三级链轮上的V形开口在虚拟的垂直线(如图4-97中箭头)上居中位于凸轮轴链轮之间。三级链轮已用夹紧螺栓T10531/2锁定。

图4-97

(2)凸轮轴链轮已用凸轮轴固定装置T40271/1和T40271/2锁定在上止点。标记箭头必须相对,如图4-98。

图4-98

(3)如图4-99,将凸轮轴正时链通过彩色链节(如图4-99中箭头)挂在凸轮轴轴颈上。

图4-99

(4)将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴、排气凸轮轴和三级链轮上。彩色链节必须对准链轮上的标记(如图4-100中箭头)。

图4-100

(5)装入滑轨(如图4-101中2),拧紧导向销(如图4-101中1)。

图4-101

(6)装上滑轨(如图4-102中1),并拧紧螺栓(如图4-102中箭头)。

图4-102

(7)提示:接下来的工作步骤需要有另一位机工协助。用装配工具T40266或装配工具T10567向箭头方向A降低排气凸轮轴的预紧,然后将凸轮轴固定装置T40271/1从链轮啮合齿中拉出(如图4-103中箭头B)。沿箭头方向C拧出排气凸轮轴,直至正时链紧贴滑轨(如图4-103中3)。将凸轮轴固定在这个位置,装入张紧轨(如图4-103中1) 并拧紧导向销 (如图4-103中2)。拆卸凸轮轴固定装置T40271/1。

(8)用装配工具T40266或装配工具T10567向箭头方向A降低进气凸轮轴的预紧,将凸轮轴固定装置T40271/2从链轮啮合齿中拉出(如图4-104中箭头B),然后将凸轮轴置于静止位置。拆卸凸轮轴固定装置T40271/2。

图4-103

图4-104

(9)拧入并拧紧螺栓(如图4-105中箭头)。

图4-105

(10)用发动机机油浸润孔(如图4-106中箭头)。检查夹紧套(如图4-106中1)是否已插入。注意!轴承支架有损坏危险。小心地套上轴承支架,此时不得歪斜。

图4-106

(11)插上轴承支架,用手拧入螺栓1~6拧紧,如图4-107。

图4-107

(12)拆除插入定位工具T40267,如图4-108。

图4-108

(13)拧紧用于轴承支架的螺栓。

(14)装上机油泵链条。

(15)装入链条张紧器(如图4-109中2),拧紧导向销(如图4-109中1)。拆下定位销T40011,此时钢丝夹必须在开口中紧贴油底壳上部件(如图4-109中箭头)。

图4-109

(16)检查调整情况:彩色链节必须对准链轮上的标记(如图4-110中箭头)。安装控制阀。

图4-110

(17)当心!有因凸轮轴正时链跳链导致损毁的危险。只按发动机转动方向(顺时针)旋转曲轴。在气门机构上进行操作后,气门和活塞头有损坏的危险。为了确保气门在启动时正常入位,将发动机小心地旋转至少2圈。

(18)安装带肩螺母T10531/4和旋转工具T10531/3,如图4-111。

图4-111

(19)将发动机沿发动机转动方向旋转两次。提示:因为传动比的原因,有色的链节在发动机转动之后不再对齐。

(20)拧下带肩螺母并取下旋转工具。后续安装以倒序进行,安装过程中请注意以下事项。

①拆卸正时链下部盖板。

②安装正时链上部盖板。

③如果曾在链传动机构上进行过操作,则执行在引导功能“01-发动机机械机构功能”中列出的匹配→车辆诊断测试器。

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