理论教育 图解汽车正时校对宝典:便捷取下凸轮轴正时链

图解汽车正时校对宝典:便捷取下凸轮轴正时链

时间:2023-09-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:将机油泵链条从曲轴链轮上拆下,向前拔出并向下放置在机油泵正时链轮上。将凸轮轴正时链从凸轮轴齿轮上取下,并向下取出。处于上止点的凸轮轴链轮用凸轮轴固定装置T40271/1和T40271/2卡住。图4-46图4-47图4-48将带彩色链节的凸轮轴正时链挂到凸轮轴销轴上。将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴链轮上。图4-60取下旋转工具并安装正时链下部差板。

图解汽车正时校对宝典:便捷取下凸轮轴正时链

1.所需要的专用工具和维修设备。

(1)根据制造状态,装配工具FT10352/3X/FT10352/4T、固定支架FT10355M、定位销T40011、装配杆FT40243T、定位工具T40267和凸轮轴固定装詈T40271,如图5-206。装配工具FT10567X如图5-207。安装工具T10531的各部件:定位件T10531/1、张紧销T10531/2、旋转工具T10531/3和带肩螺母T10531/4,如图5-208。

图5-206

图5-207

图5-208

2.拆卸方法。

(1)提示:控制阀为左旋螺纹。根据制造状态,可能安装了不同的控制阀。 使用适当的装配工具1。用装配工具 FT10352/3X/FT10352/4T沿箭头方向拆下左右两侧的控制阀,如图5-209。

图5-209

(2)旋出螺栓(如图5-210中1~6),同时小心地拆下轴承座且不得倾斜。

图5-210

(3)用固定支架FT10355M将减震器转入上止点位置,如图5-211所示。凸轮轴链轮(在切口后面用圆点标记)的标记(如图5-211中3)必须总是指向上方。减震器(如图5-211中1)上的缺口(如图5-211中箭头)和正时链下方盖板上的箭头标记(如图5-211中5)必须相互对着。拆卸正时链下部盖板。

图5-211

(4)拧出螺栓(如图5-212中箭头)。

图5-212

(5)拧入装配杆FT40243T(如图5-213中箭头)。将链条张紧器的卡环(如图5-213中1)压到一起并固定。将装配杆FT40243T缓慢地沿图5-213中箭头方向按压并固定。

图5-213

(6)用定位工具T40267固定链条张紧器。拆卸装配杆FT40243T,如图5-214。

图5-214

(7)将凸轮轴固定装置T4027112的2拧到气缸盖上,如图5-215。沿箭头A方向将凸轮轴固定装置推入链轮的啮合齿中。如有必要,将进气凸轮轴用装配工具FT10567X的1来回轻微沿方向旋转(如图5-215中箭头A)。

图5-215

(8)旋出螺栓(如图5-216中箭头)并拆下滑轨(如图5-216中1)。

图5-216

(9)沿箭头方向按压机油泵的链条张紧器张紧卡箍并用定位销T40011卡住。拧出螺栓(如图5-217中1)并拆下链条张紧器(如图5-217中2)。将机油泵链条从曲轴链轮上拆下,向前拔出并向下放置在机油泵正时链轮上。

图5-217

(10)旋出导向销(如图5-218中1)并拆下滑轨(如图5-218中2)。将凸轮轴正时链从凸轮轴齿轮上取下,并向下取出。

图5-218

3.安装凸轮轴正时链。

(1)前提条件:曲轴处于上止点;曲轴链轮上的V形开口指向凸轮轴链轮之间中心的假想垂直线(如图5-219中箭头)。曲轴链轮已用夹紧螺栓T10531/2卡住。

图5-219

(2)处于上止点的凸轮轴链轮用凸轮轴固定装置T40271/1和T40271/2卡住。标记(如图5-220中箭头)必须相对。将排气凸轮轴上的标记略微向右错位。另外,用防水笔进行标记(在切口后面用圆点标记)。正时链部分遮盖住齿轮上的标记点,如图5-220。

图5-220

(3)将带彩色链节的凸轮轴正时链(如图5-221中箭头)挂到凸轮轴销轴上。将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴链轮上。彩色链节和正时链轮上的标记必须相互对准(如图5-222中箭头)。(www.daowen.com)

图5-221

图5-222

(4)安装滑轨(如图5-223中2)并拧紧导向销(如图5-223中1)。

图5-223

(5)安装滑轨(如图5-224中1),并拧紧螺栓(如图5-224中箭头)。

图5-224

(6)接下来的工作步骤需要由另一位机修工协助。用装配工具F10567X(如图5-225中4)沿箭头A方向降低排气凸轮轴的预应力,将凸轮轴固定装置T40271/1(如图5-225中5)从链轮的啮合齿中拉出箭头(如图5-225中B)并将凸轮轴置于静止位置。将排气凸轮轴沿箭头(如图5-225中C)方向转动,直到正时链紧贴到滑轨(如图5-225中3)上。将凸轮轴固定在这个位置,拧上张紧轨(如图5-225中2)并拧紧螺栓(如图5-225中1)。提示:若凸轮轴没有固定,在安装好张紧轨之前,正时链可能会跳齿。

图5-225

(7)用装配工具F10567X(如图5-226中1)沿箭头(如图5-226中A)方向降低进气凸轮轴的预应力,将凸轮轴固定装置T40271/2(如图5-226中2)从链轮的啮合齿中拉出箭头(如图5-226中B)并将凸轮轴置于静止位置。拆卸凸轮轴固定装置T40271/1和T40271/2。

图5-226

(8)拧入并拧紧螺栓(如图5-227中箭头)。

图5-227

(9)重新使用轴承座之前必须略微回拉张紧套(如图5-228中1)。张紧套必须和轴承座的气缸盖一侧齐平。用发动机机油润滑开孔(如图5-228中箭头)。

图5-228

(10)套上轴承座,此时不得倾斜。用手拧入螺栓1~6,如图5-229。用螺栓将张紧套拧入气缸盖中。

图5-229

(11)取下定位工具T40267,如图5-230。

图5-230

(12)拧紧轴承座上的螺栓。拧紧力矩和拧紧顺序。装上机油泵链条。安装链条张紧器(如图5-231中2)并拧紧导向销(如图5-231中1)。拆下定位销T40011, 钢丝夹必须在开口中(如图5-231中箭头)紧贴油底壳上部件。

图5-231

(13)检查设置:彩色链节和正时链轮上的标记必须相互对着(如图5-232中箭头),安装控制阀。

图5-232

(14)安装旋转工具T10531/3和凸肩螺母T10531/4,如图5-233。将发动机沿发动机转动方向旋转两次。提示:因为传动比的原因,有色的链节在发动机转动之后不再对齐。

图5-233

(15)取下旋转工具并安装正时链下部盖板。

(16)安装减震器。

(17)安装正时链上部盖板。

(18)安装多楔带的张紧装置。

(19)安装多楔带。

(20)其他安装以相反顺序进行,安装过程中请注意以下事项:完成对链条传动装置的作业后,必须匹配发动机控制单元中的匹配值。 打开点火开关并在车辆诊断测试仪上选择下列菜单项:

发动机控制单元功能;

引导型功能;

0001——维修链条传动装置后进行匹配。

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