维修提示

1)安装活塞环时，必须用活塞环钳进行拆卸和安装，活塞环开口错开120。；标记“TOP”朝着活塞顶。

2)安装活塞时，必须标出安装位置和所属气缸，活塞头上的箭头指向带轮侧。

3)活塞销必须用芯轴专用工具VW(222A)进行拆卸和安装，不易移动时将活塞加热到60℃。

4)连杆只能成套地进行更换，标出所属气缸箭头B（图1-7）。安装位置：标记箭；头A指向带轮侧。

5)不要混淆运转过的轴瓦。；

6)通过以折断法（断裂）拆开的连杆，连杆盖只能在一个位置上安装且只能安装；到所属的连杆上。；

7)连杆螺栓，不能给螺纹和接触面涂油。；

（1）活塞和连杆部件　活塞和连杆装配图如图1-7所示。

图1-7　活塞和连杆装配图

1—活塞环　2—活塞　3—活塞销　4—卡环　5—连杆　6—轴瓦 7—气缸体　8—连杆盖　9—连杆螺栓30N·m+90°（1/4圈）

（2）轴瓦安装位置　将轴瓦居中装入连杆和连杆盖内，如图1-8所示左右的尺寸a必须一致。

图1-8　轴瓦安装位置

（3）检查活塞、活塞环和气缸内径

1）检查活塞环端口间隙。将环垂直地从上面推进气缸内（图1-9），距离气缸口上边缘约15mm。(www.daowen.com)

压缩环端口间隙：新的，0.20～0.40mm；磨损极限，0.8mm。

挡油环端口间隙：新的，0.25～0.50mm；磨损极限，0.8mm。

2）检查活塞环侧隙。检查前清洁环槽，然后如图1-10所示检查活塞环侧间隙。

压缩环侧间隙：新的，0.06～0.09mm；磨损极限，0.20mm。

挡油环侧间隙：新的，0.03～0.06mm；磨损极限，0.15mm。

图1-9　检查活塞环端口间隙

图1-10　检查活塞环侧隙

3）检查活塞。如图1-11所示，测量处距下边缘约10mm处，并与活塞销的轴线垂直（90°）。相对于额定尺寸的偏差，最大为0.04mm。

4）检查气缸内径。如图1-12所示，在3处位置上以交叉方式沿横向A和纵向B测量。相对于额定尺寸的偏差，最大为0.08mm。

图1-11　活塞检查

图1-12　气缸内径检查