汽车轧压、碰撞行人和自行车所造成的伤亡人数占到交通伤亡总人数的70%以上。

汽车轧压、碰撞行人和自行车，主要有两种情况：一种是由行人、自行车横穿、斜插公路所致。另一种是由相互挤占路面，汽车侧碰、侧撞所致。第一种情况多发生在路面比较宽阔，车速较快的道路上。第二种情况，多发生在路面较窄，行人、自行车较为拥挤的路面上。根据发生事故的这些特点，驾驶人应该有所侧重地加以防范。在道路宽阔的情况下，驾驶人的注意力应该放在道路两侧行人、自行车、有无横穿马路动向的观察上。在道路较窄的情况下，驾驶人不仅要防备行人、自行车横穿马路，还要密切注意他们的行驶状态。一旦挤占汽车的行驶路面，就要立即做出应急反应。

发生汽车与行人、自行车相撞的交通事故的地方往往是人员居住较多，活动频繁的地方，如城镇、街道、路口、道路两侧的学校、工厂、农村和一些沿路开设的店铺附近。在驾车经过这些路段时，驾驶人一定要遵章守纪、严格执行有关速度要求。首先要把车速降下来，这是做好避让行人和自行车的先决条件。

汽车减速慢行，能为驾驶人提供相对充裕的观察判断的时间。同时，也为行人和自行车留出相对较长的反应时间。驾驶人通过观察判断首先对行人和骑车者加以区别。他们是男是女，是老是幼，是正常人还是残疾人，是单个行动还是结队而行，他们可能干什么，到哪里。然后根据他们各自的行走特性和出行的目的趋向，做好驾驶的预见性准备。(www.daowen.com)

驾驶人路过行人活动频繁的路段时，还要顾及季节和气候条件。在炎热的夏天，行人、自行车喜欢寻找有荫凉的地方行走；在寒冷的冬天，喜欢在向阳的地方行走；在刮风天，喜欢抢占上风头；在雨天则是哪里能避雨就往哪里跑。特别是在暴风骤起、雷雨即将来临，躲避突发事件可能对他们形成的伤害，以及被一些好奇的事物强烈地吸引，他们往往表现得执著、急切、慌张、忙乱，甚至无所顾忌，忘记一切。正常的交通被突然打乱，逆行、抢行、挤占、横穿、斜插现象增多。这时驾驶人一定做到见怪不怪主动为他们行便，切不可赌气不让，与他们争抢。

汽车在超越前方行人、自行车，或与对面走来的行人、自行车相会之前，驾驶入要提前做好以下几方面的重点观察和必要预见。一是观察公路两侧有无岔路；二是观察公路两侧的行人、自行车有无互相招引现象；三是同行的行人、自行车有无戏闹、推打、追逐现象；四是观察行人、自行车有无横穿公路的意图；五是观察载人、载物的自行车，骑行状态是否稳妥。必要的预见有：行人、自行车突然横穿公路的预见；行人、自行车突然推搡、追逐的预见；自行车突然摔倒的预见；骑车人或坐车人突然下车，站立不稳的预见。通过重点观察和必要预见，一旦险情出现，驾驶入完全可能忙而不乱地化险为夷。