【实训内容】

根据燃油供给系统的结构原理及其控制电路图，采用合理的方法对燃油系统进行检测，分析检测数据判断燃油系统的故障。

【能力目标】

（1）能查阅维修手册，识读电路原理图。

（2）能制定燃油系统的故障诊断流程。

（3）能正确使用诊断仪器进行检测。

（4）能正确读取故障码及数据流。

（5）能判断喷油器、燃油泵是否工作。

（6）能判断继电器的好坏。

【知识目标】

（1）掌握燃油系统的组成及工作原理。

（2）了解发动机起动所需的基本信号有哪些。

（3）熟悉燃油系统的电路图。

【实训材料】

（1）桑塔纳2000AJR发动机电路图。

（2）解码仪、万用表、208接线盒、带开关的燃油压力表等。

（3）桑塔纳2000AJR发动机电控实训台架（或整车）。

【任务实施】

1.任务准备

课前根据现有电控发动机台架（或整车）数量，将学生分成相应组别。将准备好的解码仪、带开关的燃油压力表、数字万用表、208接线盒及常用的拆装工具摆放到各个工位上，同时将电子版桑塔纳2000AJR发动机电路图拷贝给学生，或将燃油系统的控制电路图打印出来放在工位上。(www.daowen.com)

2.燃油系统的故障诊断

将桑塔纳2000AJR电控发动机的燃油系统设置上故障，故障点分为线束故障和元件故障。让学生制定燃油系统的故障诊断流程，教师检查合格后，即可让学生进行实际检查操作，并记录好测量数据，根据数据进行分析故障范围。

可用解码仪先读取故障码，有故障码的，先解决有码故障；然后再解决无码故障。以下检测不代表实际的检测顺序，因为实际的故障检测顺序不是固定的，下面的内容只做参考。

1）燃油系统的线路检测

根据桑塔纳2000AJR电控发动机的燃油系统控制电路（见图2-47），进行燃油系统的线路检测。以下为线路检测步骤。

（1）关闭点火开关，拔下燃油继电器J17，用数字万用表测量继电器J17插座“30＃”端子插孔与搭铁间电压，电压值应为蓄电池电压；打开点火开关，测量继电器J17插座“86＃”端子插孔与搭铁间的电压，电压值应为蓄电池电压，关闭点火开关，电压值为0V。

（2）拔下燃油泵总成G9的线束连接器，用跨接导线短接继电器J17的“30＃”和“87＃”端子插孔，用数字万用表的电压挡测量G9的线束连接器的“3＃”端子与“1＃”端子间的电压，电压值应为蓄电池电压。电压值不是蓄电池电压，再测量G9的线束连接器的“3＃”端子与搭铁间的电压，如果测得电压值为蓄电池电压，说明G9的“1＃”端子与搭铁间线路出现断路故障；如果电压值为0V，则是G9的“3＃”端子至J17插座“85＃”端子间的线路出现断路故障。

图2-47　桑塔纳2000AJR电控发动机燃油系统控制电路

（3）拔下喷油器N30至N33的线束连接器，用万用表测量连接器的“1＃”端子与搭铁间的电压，电压应为蓄电池电压；如电压值为0V，说明N30至N33的线束连接器的“1＃”端子至继电器J17插座的“85＃”端子间的线路断路。

（4）拆下继电器J17插座“30＃”和“87＃”端子插座上的短接导线，关闭点火开关，断开蓄电池负极接线，拔下电控单元J220的线束连接器。

（5）用数字万用表的电阻挡分别测量喷油器N30、N31、N32、N33的线束连接器“2＃”端子至电控单元J220的线束连接器的T80/73、T80/80、T80/58、T80/85端子间的电阻，阻值应＜1Ω；若阻值＞20kΩ，说明线路断路。再分别测量喷油器N30、N31、N32、N33的线束连接器“2＃”端子与搭铁间电阻，正常阻值应＞20kΩ；若阻值＜1Ω，说明存在搭铁短路故障。

测量继电器J17的“85＃”端子插孔与J220的T80/4端子的电阻，阻值应＜1Ω；若阻值＞20kΩ，说明线路断路。再测量J220的T80/4端子与搭铁间的电阻，阻值应＞20kΩ；若阻值＜1Ω，说明存在搭铁短路故障。

（6）重新连接电控单元J220的线束连接器，连接燃油泵总成G9的线束连接器，插上燃油泵继电器J17。

2）燃油系统的元件检测

（1）燃油泵的检测。拔下燃油泵继电器J17，用跨接导线短接继电器J17的“30＃”和“87＃”端子插孔，听燃油泵是否发出“嗡嗡”的声音。如果有“嗡嗡”声，说明燃油泵在工作；没有“嗡嗡”声，说明燃油泵损坏需更换。重新安装燃油泵继电器J17。

具体的检测参考燃油供给系统的检测单元设计的“任务一电动燃油泵的检测”。

（2）喷油器的检测。如能起到发动机，让发动机怠速运转，用手按摸喷油器，感觉喷油器是否有振动感，如果没有说明喷油器不工作。

具体的检测可参考“任务2喷油器的检测”。

（3）燃油泵继电器的检测。拔下燃油泵继电器J17，给J17的“85＃”与“86＃”端子间通上蓄电池电压，应能听到继电器的吸合声；如没有吸合声，说明继电器损坏。如有吸合声，用万用表测量J17的“30＃”与“87＃”端子间电阻，吸合下的阻值应＜1Ω，断开时的阻值应＞20kΩ，否则继电器损坏需更换。