1.电子防盗系统组成

电子防盗器由防盗器控制单元（与组合仪表一体）、组合仪表上的一个防盗指示灯、点火开关上的一个读出线圈、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）等部件组成。电子防盗控制单元与组合仪表集于一体，也就是说，如该控制单元损坏，则必须更换组合仪表。

2.第三代防盗系统的特点

第三代防盗止动器与前一代比较有以下几个特点：

1）发动机控制单元是防盗止动系统的一部分，不接受没有PIN的自适应。

2）自适应后，应答器（钥匙）被锁止，不能再用于其他车辆。

3）提供对第二代防盗器功能的支持。

4）由CAN总线进行数据传递。

3.第三代防盗系统的工作原理

（1）固定码传输（从钥匙到防盗止动器）(www.daowen.com)

1）将点火开关置于“ON”位置，防盗止动器ECU通过改变天线磁场能量，向送码器传输数据提出质询。然后，钥匙将它的固定码发送回防盗止动器（首次适配时这个固定码存储在防盗止动器中）。传送的固定码与存储的固定码在防盗止动器中进行比较，如果相同则开始传送可变码。

2）固定码是用来锁定钥匙的。

（2）可变码传输（从防盗止动器到钥匙）

1）防盗止动器随机产生一可变码。这个可变码是钥匙和防盗止动器计算的基础。在钥匙和防盗止动器内有一套公式列表（密码术公式）和一个相同且不可改写的SKC（secret key code钥匙密码）。在钥匙和防盗止动器中分别计算结果。钥匙把结果发送给防盗止动器。防盗止动器把这个结果和自己的计算结果进行比较。如果相同，则钥匙确认完成。

2）这一步，第二代防盗止动器和第三代防盗止动器相同。

（3）可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器）

1）发动机控制单元随机产生一变码并传送给防盗止动器。防盗止动器把这个码和存储的码进行比较。如果相同，则允许发动机起动。发动机控制单元每次起动后按照随机选定原则产生一可变码（变化的密码），并把这个码存储在发动机控制单元和防盗止动器中，用于下次发动机起动时的计算（第二代防盗止动器，由W线传输）。

2）发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC。防盗止动器将这个计算结果返回到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同，则允许发动机起动（第三代防盗止动器，由CAN总线传输）。