动力控制模块PCM编程过程如下：

（1）说明

1）对动力控制模块PCM编程需要合适的诊断设备和PC机技术支持。操作过程可使用Tech—2设备。

2）确保系统蓄电池电压正常。

3）把点火开关置于正确的位置。诊断设备要求将点火开关置于“ON”位置，发动机熄火。按照仪器上屏幕显示的提示信息对点火开关进行操作。

4）确保所有诊断工具（RS—232、数据连接器、电源适配器）工作良好。

5）在编程过程中，不要随意拆下诊断设备。如果编程过程发生中断，则编程失败，控制模块还可能受到损坏。

（2）编程程序

1）将点火开关置于“OFF”位置。

2）将Tech 2TM连接到数据诊断连接器（DLC）上。

3）将点火开关置于“ON”位置，发动机熄火。

4）关闭车上所有附属电器设备。

5）打开Tech 2TM电源，选择“维修编程”。

6）Tech 2TM将读取车辆VIN码信息。

7）选择需编程的模块类型。

8）选择要完成的编程类型。

9）核实屏幕显示的VIN码是否与车辆VIN码相同。若显示的VIN码不正确，则重写VIN码。

10）完成后，退出“维修编程”。

11）关闭Tech 2TM的电源，断开Tech 2TM与车辆的连接。

12）关闭点火开关。

13）将Tech 2TM连接到PC机上。

14）选择“维修编程”。

15）选择正在使用的“Tech 2TM”。(www.daowen.com)

16）选择要完成的编程类型。

17）核实显示的VIN码与车辆VIN码是否相同。若不相同，则进行修改。

18）选择要编程的模块类型。

19）编程类型如下：

①普通：该类型用于升级旧版本或为一个新的控制模块编程。

②车辆配置索引（VCI）：若车辆VIN码无效或不能被PC机识别时，可使用该功能。使用此项功能，需要连接PC机用户支持中心。

③重新设置：用于重新设置车辆数据，如轮胎尺寸等。

20）选择适当的标定文件。

21）确保所有的连接可靠。

22）选择“数据转移”，将新的标定文件下载到Tech 2TM中。

23）在下载完成后，关闭Tech 2TM的电源。

24）断开Tech 2TM与PC机的连接。

25）将Tech 2TM连接到车辆数据诊断座（DLC）上。

26）打开Tech 2TM的电源。

27）将点火开关置于“ON”位置，发动机熄火。

28）选择“维修编程”。

29）选择“ECM编程”。

30）在“卸载数据”完成后，退出“维修编程”。

31）将点火开关置于“OFF”位置30s。

32）关闭Tech 2TM的电源。

33）若更换发动机控制模块，则必须完成下列程序：发动机机油寿命指数复位、曲轴位置传感器学习程序以及其他检查保养系统设定等。