1.纬地道路设计软件概述

纬地道路交通辅助设计系统（HintCAD）（以下简称纬地系统）是路线与互通式立交设计的大型专业CAD软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发，系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用ObjectARX及VisualC＋＋编程，支持AutoCAD2000/2002/2004/2006/2008/2009/2010/2011/2012等中、英文版本操作平台和Windows9X/NT/2000/XP/VISTA/Win7等操作系统，系统主要功能包括公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad）等。系统适用于高速、一、二、三、四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计，同时系统提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求选择。

纬地系统利用实时拖动技术，使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的（平、纵、横）设计、绘图、出表；在互通式立交设计方面，系统更以独特的立交曲线设计方法、起终点智能化接线和灵活批量的连接部处理等功能而著称。

最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计，更可以利用三维电子地形图及激光雷达扫描得到的点云数据等建立三维数模，并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计；在省去外业测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时，更使得大范围的路线方案深度比选更加方便快捷。它具有“高速、海量和高精度”的显著特点。

另外，系统融合了强大的三维建模技术，作为二维转三维设计的核心部分。系统采用独立的计算机内存分配和应用模块，创新性地开发了数模构网排序检索技术，可根据电子地形图、或者三维地形点数据，快速构建三维的海量数据DTM模型，可为各等级道路剖切纵、横断面地面线数据，为道路设计各环节便捷提供基础资料。DTM技术的应用，可减少大量的外业工作量，明显缩短工作周期，大幅度提高设计效率。系统集成强大的三维互动设计模块，用户可同时看到平、纵、横及路线三维效果图。无论平面还是纵断面线形调整，所有数据与图形都会实时同步刷新。基于数字地面数模技术，利用项目平、纵、横等基础数据资料，可快速建立道路相关所有实体（地面、道路、边坡、边沟、护栏、桥梁、隧道等）三维模型，输出任意视点位置的全三维路线透视图，公路三维透视图如图11-3所示，并且为三维虚拟仿真动画制作提供了完整的基础模型。

图11-3 公路三维透视图(www.daowen.com)

图11-4 公路三维实体仿真效果图

2.纬地数字交通与工程仿真平台系统（HintVR）

纬地数字交通与工程仿真平台系统（HintVR）是基于DTM和平、纵、横设计数据，即时生成地面、道路、桥梁、隧道等的三维真实模型，采用OpenGL赛车游戏开发技术，可实现真正意义上的道路全三维仿真效果；同时与纬地三维道路设计技术实现无缝结合，可直接导入纬地三维道路系统的三维模型，快速生成道路三维仿真环境，大大简化了道路仿真系统建模的流程。可以将正射影像或航拍的地面实景图片贴入地面模型中，从而使项目地周围环境更加逼真，完全符合实地情况。对于叠加的路线三维模型，自动渲染得到项目修建完成后的实际效果，对于项目汇报、评价、景观设计等提供了真实、直观的手段和方法。原始的路线三维模型中的各个实体组件，如桥面、护栏、桥墩、护栏墩，桥边，水面等，均可以进行独立的材质贴图处理，由此产生与项目实际样式一致的三维仿真效果，公路三维实体仿真效果图如图11-4所示。可在路线模型中添加任意多个任意速度和行驶路径的汽车，同时该系统提供了丰富的汽车模型供选用：汽车的行驶效果可选择车内或车外效果，进行多效果间的切换；可以通过指定时间的方式来控制不同的光照效果，通过雾化效果设置来模拟空气的能见度等。该系统可实现实时任意位置、视点、高度、速度的三维全景行车或飞行的模拟摄像，完全摆脱3DMAX等的专业制作方式。对于飞行效果，可以通过鼠标来控制飞行的方向，通过键盘来控制飞行速度的快慢。在行车模拟中，不但可以指定车辆的运行速度，还可以通过预设的视觉角度，得到向左看、向右看、向前看、向后看等快速设置效果。可以生成三维模型实时行车状态及空中鸟瞰飞行浏览的动画文件，视频输出支持标准avi格式。

该系统是国内较早开发的一套专业且产品化的道路虚拟现实系统，不仅可以方便地应用于路线方案的汇报展示、比选与优化，而且可直观应用于线形视距检查、安全性分析和道路景观设计与评价等。该系统是国内较早开发的一套专业且产品化的道路虚拟现实系统，不仅可以方便地应用于路线方案的汇报展示、比选与优化，而且可直观应用于线形视距检查、安全性分析和道路景观设计与评价等。