1.城市道路排水体制

城市道路排水是城市道路设计的重要组成部分，为保证车辆和行人的正常交通，改善城市的环境，避免路面的过早破坏，要求其可迅速地将地面雨、雪水排除。城市中除需要排雨水、雪水外，还需要排除工业污（废）水和生活污水。由于废水、污水和雨水的水质不同，对环境的影响也不同，应分别组织不同的管道系统来排除。

排水体制是在一个区域内收集、输送污水和雨水的方式，有合流制和分流制两种基本方式。

（1）合流制 将污水和雨水用同一管道汇集输送的称为合流制排水系统。过去我国很多城市工业不发达，城市人口少，生活污水和工业污（废）水量不大，因此道路排水设计大都采用合流制，污水直接排至天然水域。但随着工业的高速发展，人口的增多，生活污水和工业污（废）水量急剧增加，这种合流制排水系统对城市环境卫生造成很大的危害。

（2）分流制 将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制雨水系统，如图10-20所示。其中汇集和处理生活污水和工业污（废）水的系统称为污水系统；汇集和排泄雨水的系统，称为雨水系统。采用分流制有利于环境卫生的保护，有利于污水的综合利用，便于从废水中回收有用物质，可以做到清浊分流，减少需要处理的废水量。

图10-20 分流制排水系统示意图

1—雨水管道 2—污水管道 3—检查井 4—污水处理厂

排水体制（分流制或合流制）的选择，应根据城镇的总体规划，结合当地的地形特点、水文条件、水体状况、气候特征、原有排水设施、污水处理程度和处理后出水利用等综合考虑后确定。同一城镇的不同地区可采用不同的排水体制。除降雨量少的干旱地区外，新建地区的排水系统应采用分流制。现有合流制排水系统，有条件的应按照城镇排水规划的要求，实施雨污分流改造；暂时不具备雨污分流条件的，应采取截流、调蓄和处理相结合的措施。

本节主要介绍道路雨水管道的布置与设计，有管工业污（废）水与生活污水的处理和排除，可参阅其他有关书籍。(www.daowen.com)

2.城市道路排水系统的类型

城市道路排水系统，根据构造特点，可分为明式排水系统、暗式排水系统和混合式排水系统三种。

（1）明式排水系统 明式排水系统是采用明沟排水，仅在街坊出入口、人行横道处增设带漏孔的盖板、涵管等构造物。这种方式多用于城市郊区或临街建筑物稀少的道路。为避免明沟过长且基于排水坡度要求而开沟过深，可间隔适当距离布置横向截流沟将水引至道路外侧低凹区或河流、湖泊内。

（2）暗式排水系统 暗式排水系统是利用埋设于道路下的雨水管道排水，这种方式雨水顺着道路路面的纵坡、横坡流入沿道路设置的雨水口内，再由雨水连接管接入雨水干管，最后排入下游管线或附近河流、湖泊内，如图10-21所示。

图10-21 暗式排水系统示意图

1—雨水管道 2—检查井 3—连接管 4—雨水口

（3）混合式排水系统 混合式排水系统是明沟和暗管相结合的一种排水类型。在城市建筑物密集、交通量大的地区，为了车辆、行人出行方便和环境卫生，可采用暗式排水；而在城市郊区、建筑物密度较小、交通稀少的地区，为节约建设投资，可优先考虑采用明式排水。