理论教育 穿线交点法及解析法应用于道路勘测设计

穿线交点法及解析法应用于道路勘测设计

时间:2023-09-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:穿线定交点法是利用施测地形图时敷设的导线,根据平面图上路线与导线间的位置关系,将纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上,并延伸这些直线交出交点。图9-21 支距示意图2.解析法解析法是用坐标计算纸上路线与控制导线的关系。3)延长直线,用骑马桩交点法求出JDA,钉上小钉。另外,若采用具有坐标放样功能的全站仪放线时,只要量得JDA和JDB的坐标,不需要进行上述计算,可按后述的坐标放线法直接放出交点。

穿线交点法及解析法应用于道路勘测设计

穿线定交点法是利用施测地形图时敷设的导线,根据平面图上路线与导线间的位置关系,将纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上,并延伸这些直线交出交点。由于放线方法不同,又可分为支距法和解析法两种。

1.支距法

支距法通常适用于地形不太复杂、地物障碍物少,路线离开控制导线不远的地段。支距法简便易行,是穿线交点放线常用方法,其工作方法如下:

(1)量支距 在图上量得纸上路线与控制导线的支距,如图9-21中导1-A、导2-B等。要求纸上每条路线导线边至少应取三个点,并尽可能使这些点在实地能互相通视。

(2)放支距 在现场找出各相应的控制导线点,根据量得的支距用皮尺和方向架定出各点,如图9-21中ABC,…点,插上旗子。

(3)穿线交点 由于量距和放线工作的误差,放出的各点不可能恰好在一条直线上,必须穿直。对于短直线或者视野好的地段路线,穿直线多用花杆进行,对于长直线或地形起伏很大的路线,可用经纬仪。穿出直线后要根据实际地形审查路线是否合理,否则现场修改,改善线路位置。两相邻直线的交叉点即为交点,如交点距路线很远或交在不能架设仪器的地方,可插成虚交形式。所有交点和转点都应钉桩以标定路线。

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图9-21 支距示意图

2.解析法

解析法是用坐标计算纸上路线与控制导线的关系。解析法计算较准确,精度较高,但较繁琐,适用于地形复杂、直线较长、线位控制要求较高的路线,其步骤如下。

(1)计算路线与导线之间的夹角 以图9-22所示为例,从平面图上量得纸上路线的交点JDA,JDB的坐标(XAYA),(XBYB),则JDA~JDB象限角为

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导1~导2的象限角β为已知,JDA~JDB与导1~导2的夹角为

γ=αβ (9-46)

为了判明象限角的名称,需注意坐标的正负号,即横坐标东正西负,纵坐标北正南负。

978-7-111-48940-5-Chapter09-85.jpg(www.daowen.com)

图9-22 坐标计算示意图

(2)计算距离 JDA~JDB与导1~导2的交点M的坐标(XMYM)可解下列联立方程式求得

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式中Y1X1Y2X2——导1、导2的坐标,已知;

YAXAYBXB——JDA、JDB的坐标,可从平面图上量得。

由此,即可计算出导2至M的距离

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(3)放线

1)置经纬仪于导1,后视导2,丈量距离lM点。

2)移经纬仪于M,后视导2,转γ角定JDA~JDB方向。

3)延长直线,用骑马桩交点法求出JDA,钉上小钉。

此法计算比较麻烦,但精度较高,实际工作中也可用比例尺从平面图上直接量取距离l。另外,若采用具有坐标放样功能的全站仪放线时,只要量得JDA和JDB的坐标,不需要进行上述计算,可按后述的坐标放线法直接放出交点。

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