互通式立交景观设计的目的是使立交造型美观、视认性好，起到引导驾驶员视线、保证行车安全及可观赏性作用。景观设计主要包括坡面修饰和绿化栽植两部分。公路立交多侧重于坡面修饰，而城市立交则重视绿化栽植。

1.坡面修饰

坡面修饰是将匝道包围区域的边坡修饰成规则、圆滑和接近于自然地形的形状。坡面原则上只修饰匝道包围的区域，其外侧应以满足通视条件、保持坡面规整为原则适当修整。坡面修饰应保持坡顶圆滑、坡面规则和坡脚顺适。边坡坡顶适当范围内应修整棱角成圆滑形状；边坡坡度在接近坡脚的一定高度内应逐渐变缓，使其整齐、美观。在挖方地段应特别注意保证视距的要求，必要时应设视距台。在匝道所围区域内的小山一般应挖除，曲线内侧若有障碍物阻挡视线时应予以清除。

2.绿化栽植

互通式立交的绿化栽植除了美化环境、点缀城市外，还有诱导交通、提高交通安全的作用。图7-35为立交绿化示意图。绿化内容包括：

1）指示栽植。采用高、大独乔木，设在环道和三角地带内，用来为驾驶员指标位置的栽植。

2）缓冲栽植。采用灌木，设在桥台和分流地方，用来缩小视野，间接引导驾驶员降低车速或在车辆因分流不及而失控时，缓和冲击、减轻事故损失的栽植。(www.daowen.com)

3）诱导栽植。采用小乔木，设在曲线外侧，用来预告道路线形的变化，引导驾驶员视线的栽植。

图7-35 立交绿化示意图

4）禁止栽植区。在立交的合流处，为保证驾驶员的视线通畅，安全合流，不能种植树木。

互通式立交绿化设计首先服从交通功能，在保证交通安全、增加导向标志的前提下，构图可以根据立交特点，以图案简洁，空间开阔为主，适当点缀树丛、树群，注重整体感、层次感，形成开敞、简洁、明快的格调。或者选择一些常绿灌木进行大片栽植，构成宏伟图案，同时适当点缀一些季相有变的色叶木和花果植物，形成乔、灌、草相结合的复层搭配植物景观，赋予其一定的历史文化、民族风情等内涵。