理论教育 渝黔铁路扩能改造工程总结及管理模式

渝黔铁路扩能改造工程总结及管理模式

时间:2023-09-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:渝黔铁路有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,公司对工程建设的安全、质量、进度、投资、环保、技术创新向原中国铁路总公司负总责,授权指挥部分段组织建设,各指挥部对管段内工程建设安全、质量、进度、投资、环保、技术创新向渝黔铁路有限责任公司负责。公司实行分级、分权、分段管理,日常建设管理由各指挥部承担,例外管理由渝黔铁路有限责任公司负责决策,指挥部组织实施。

渝黔铁路扩能改造工程总结及管理模式

本项目由原铁道部、重庆市、贵州省三方出资建设,由三方共同组建渝黔铁路有限责任公司作为项目法人

渝黔铁路有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,公司对工程建设的安全、质量、进度、投资环保、技术创新向原中国铁路总公司负总责,授权指挥部分段组织建设,各指挥部对管段内工程建设安全、质量、进度、投资、环保、技术创新向渝黔铁路有限责任公司负责。

公司按照决策、执行、监督分开的原则推进建设管理工作,公司负责决策和监督,指挥部负责执行。公司职能部门对指挥部进行业务指导。公司实行分级、分权、分段管理,日常建设管理由各指挥部承担,例外管理由渝黔铁路有限责任公司负责决策,指挥部组织实施。(www.daowen.com)

公司对例外管理决策实行民主集中制,重大事项由各业务部门提出意见,同一事项涉及多个部门时,由主管业务部门提出意见,分管领导(或授权部门负责人)组织专业委员会集体研究提出建议,上报总经理或总经理办公会决策。为切实提高公司监督效果和各建设指挥部的执行力,公司建立了督查督办制度,由综合部对公司决策和各项重点工作进行督查督办。公司每季度对指挥部工作进行绩效考核,指挥部对公司领导和职能部门的履职情况进行测评。公司对指挥部运行状况和工程状态进行监控,并定期组织现场办公,对指挥部的管理工作和工程状态进行分析评估,针对薄弱环节提出改进建议和整改指令,指挥部组织整改并报告整改结果。

项目实行施工总价承包制、设计咨询制、工程监理制。在建设过程中充分发挥建设单位的龙头作用,参建各方各负其责、全员参与,以严格考核为保障,全面推进铁路建设标准化管理,提高铁路建设管理水平。

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