本线受工程地质复杂影响设计难度较大、受枢纽影响营业线施工方案复杂、受征拆等影响施工组织多变，经建设、设计、施工、监理、咨询各方共同努力，采取加大协调力度、紧盯节点、不断优化施工组织方案，最终解决了建设过程中遇到的各种困难，保证了渝黔铁路按期建成并开通。

在本项目的建设过程中，所取得的经验与体会如下：

（1）健全管理制度，确保质量管理体系正常运转。要加强对监理单位、施工单位的监督、稽查和合同管理，确保工程实施过程中质量、进度、投资三大目标得到有效控制。积极完善基本建设程序，及时审批监理计划、施工组织设计、专项方案等，严格按照相关法律、法规和规定开展项目招标工作，开展履约检查，进行企业信用评价，参与处理技术方案、地方道路、征地拆迁等工作，督促施工现场严格按照审批后的方案实施。建立、健全质量管理台账，全面掌控工程建设质量状况，对各级督查单位提出的问题及时整改落实到位。(www.daowen.com)

（2）标准施工建设。施工单位是工程质量的重要主体，也是施工阶段质量自控主体，应当依法依规对施工质量负主体责任，并积极配合政府行政主管部门的质量监督检查，不得人为设置督查阻碍。各参建单位应共同保证质保体系的正常运转，制定质量责任制，层层落实质量责任，建立岗位责任人员档案，做到时时有人管、事事有人抓，即有施工就要有管理、有施工就要有监理。

（3）切实发挥好监理单位的作用。监理单位要做好各个方面的监理工作，做到“整合人力资源、提高管理水平”，来保证铁路工程建设的顺利完成。特别在项目全过程管理方面，监理单位要提前介入，严格监理。切实发挥好监理单位的作用，对整个铁路工程项目管理建设起到至关重要的作用。