任务目标
√了解发动机缸体的类型、结构、功用；
√掌握平面度、裂纹的检查方法及步骤；
√遵守维修车间安全操作规范，能正确选择和使用实训所需工具、仪器等。
任务分析
机体组是发动机曲柄连杆机构的主要构件组之一，气缸体又是机体组的主要组成构件之一。气缸体的完好程度决定了发动机工作状况的好坏。本任务通过气缸体平面度、裂纹的检测与整形修理实现教学目标。
本任务的实施过程如下：
首先引导学生完成对曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件与受力分析、机体组的构造与工作原理等相关知识的学习，然后利用台架和实物认识曲柄连杆机构的组成与结构特点，实施曲柄连杆机构的拆卸、组装和检修，最后结合实际分析气缸体平面度、裂纹的检测与整形修理。
知识要点
在理论教室，利用多媒体、挂图、模型、资料等，引导学生解决以下相关问题：曲柄连杆机构的功用与组成是怎样的？曲柄连杆机构的工作条件及受力情况如何？机体组的结构和工作原理如何？(www.daowen.com)
实训条件
实训场地一般能容纳一个班，分成5～6组的实训空间，光线良好，内放曲柄连杆机构实物或透明体5～6套，可测平面度的气缸体5～6件，厚薄规（塞尺）5～6把，刀形尺5～6把，抹布若干，常用工具1套，相关维修资料1套。
实训步骤
第一步，利用曲柄连杆机构实物或透明体查找各部件的相对位置关系和组成；
第二步，清洁缸体平面，使其保持干净；
第三步，根据要求，用刀形尺和厚薄规测量不同方向的数值；
第四步，记录数据并整理，确定平面度是否超过规定值，必要时进行整形修理；
第五步，仔细查看缸体是否有裂纹，特别是曲轴箱处，有条件的可进行整机在内的水压测试。
视频2-2 曲柄连杆机构的检测上
视频2-33-1 拆卸汽缸盖上
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