【清洁】
1.使用棉纱、百洁布等清洁电动机与减速机联轴器，应表面整洁，无积尘、油污、杂质等。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.使用扳手检查电动机与减速机联轴器的螺栓，应紧固无松动，如图4-78所示。
图4-78 电动机与减速机的联轴器
2.检查联轴器与电动机轴的连接，应紧固无松动。
3.检查联轴器与减速机轴的连接，应紧固无松动。
4.检查弹性联轴器胶套、胶圈的磨损、老化状态，如图4-79所示。
图4-79 联轴器连接螺栓及胶套
【调整】
1.紧固曳引机与减速器联轴器上的各固定螺栓。
2.紧固联轴器与电动机轴的定位螺栓。
【更换易损件】
发现减震器胶套、胶圈出现磨损、老化后应立即更换。
4.3.2.2 曳引轮、导向轮轴承部应无异常声，无震动，润滑良好
【清洁】
1.清洁曳引轮轮轴及周围的油污。
2.清洁导向轮轮轴及周围的油污。
【润滑】
1.根据制造单位《维护保养说明书》的要求，对曳引轮轴承进行润滑。
2.根据制造单位《维护保养说明书》的要求，对导向轮轴承进行润滑。
【检查】
1.运转中的检查项目有轴承的滚动声、震动、温度、润滑的状态等，如图4-80，4-81所示。
图4-80 曳引轮轴承部位
图4-81 导向轮轴承部位
2.采用滑动轴承的，应特别注意润滑油或润滑脂的油质、温度等，并采取对应的方法进行检查。
3.采用滚动轴承的，应注意噪音、震动等，并采取对应的方法进行检查。
【调整】
无作业项目。
【更换易损件】
如轴承发生磨损、烧蚀、密封圈损坏、变形、有异常响声等，应根据制造单位《维护保养说明书》的要求及时更换。
4.3.2.3 曳引轮轮槽磨损量不超过制造单位要求
【清洁】
1.使用棉纱、百洁布等清洁曳引轮轮槽表面以及绳槽内部，应无积尘、杂物、油污等。
2.如有严重油腻，应使用棉纱蘸取煤油对曳引轮绳槽进行反复清洗，直至绳槽内无任何油污。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.确保曳引钢丝绳直径相等，再进行曳引轮的后续检查。
2.使用粉笔在曳引轮及钢丝绳的同一位置上做出标记，全程运行3次后，检查曳引轮槽内钢丝绳是否有打滑现象，钢丝绳在绳槽内滑移量应不大于100mm。
3.当绳槽共同磨损至钢丝绳与槽底的间隙减缩至1mm时，轮槽要重新车削。绳槽在切口下面的轮缘厚度大于相应钢丝绳直径。
4.检查钢丝绳卧入曳引轮轮槽内的深度是否一致以衡量每根钢绳的受力是否均匀，将直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面，然后测量槽内钢丝绳顶点至直尺距离，当其差距超过钢丝绳直径的10%时，应重新车削绳槽或更换曳引轮，如图4-82所示。
图4-82 曳引轮绳槽测量
5.使用百分表等工具检测曳引轮绳槽的磨损情况，曳引轮绳槽槽面法向跳动允差为曳引轮节圆直径的1/2000，各槽节圆直径之间的差值不应大于0.10mm。
6.用绳槽检测尺检测曳引轮绳槽，检查其磨损量是否超过制造单位《维护保养说明书》的要求，如超过规定，应进行维修或者更换同规格的曳引轮，如图4-83所示。
图4-83 曳引轮绳槽油污及严重磨损
【调整】
无作业项目。
【更换易损件】
根据《特种设备安全法》及《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》（国质检锅〔2003〕251号）附件5电梯施工类别划分表的规定，更换同规格的驱动主机及其主要部件（如电动机、制动器、减速器、曳引轮），属于修理施工的重大修理类别，应按照相关规定办理施工告知等手续后方可更换，并在施工结束后按照监督检验流程由检验机构实施检验。
4.3.2.4 制动器上的检测开关应工作正常，制动器动作可靠
【清洁】
1.使用毛刷等清洁制动器上的检测开关，应无积尘、油污、杂物。
2.必要时用细砂纸清洁开关电气触点，然后用棉纱、百洁布蘸酒精清洁触点表面。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.制动器的检测开关底座应固定可靠，动作灵敏无阻碍，如图4-84所示。
图4-84 制动器检测开关
2.开关触点应无扭曲、变形、锈蚀、破损等，触点表面无污垢、积碳、电蚀等。
3.开关触点应接触良好，接线正确、牢固无松动，线路无破损老化。
4.如果有一组制动器机械部件不起作用，则曳引机应当停止运转或不能启动。
【调整】
1.制动器动作后，开关处于压缩状态时，仍应有一定的活动余量。
2.制动器检测开关按制造单位《维护保养说明书》的要求及方法调整开关动作间隙。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.5 控制柜内各接线端子应接线紧固、整齐，线号齐全、清晰
【清洁】
1.用软刷或吹风机清除控制柜内各电气原件、调速器、电子板接插件的接线端子等表面，使其无灰尘杂物覆盖，以免影响其散热。
2.清洁所有的器件接线、端子接线、线号等，应标记清晰，无积尘、油污、杂物。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.检查控制柜内各接线端子，其线号是否齐全、清晰，如图4-85所示。
图4-85 控制柜内接线端子
2.检查控制柜内各元器件、接线端子板压线有无松动现象。
3.控制柜内各元器件应接线紧固，无松散零落现象。
【调整】
1.紧固控制柜内各元器件、接线端子的压线端。
2.如有缺失或模糊不清的，应参照制造单位提供的电气布线图或者电气原理图重新标注。
3.控制柜内散落接线绑扎整齐。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.6 控制柜各仪表应显示正确
【清洁】
1.用软毛刷、皮老虎或吸尘器清除控制柜和信号柜内的积尘，操作时应先上方后下方。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.检查电压表、电流表等控制柜内仪表是否正常，显示是否正确，观察电压和电流不应大于额定值，如图4-86所示。
图4-86 控制柜内仪表及其他器件
2.检查PLC、微机板的I/O接口显示是否正常，显示是否正确。
3.观察接触器、继电器动作是否灵活可靠，有无明显噪声，有无异常气味；变压器、板形电阻器、整流器、变频器是否正常，有无过热现象。
【调整】
无作业项目。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.7 井道、对重、轿顶各反绳轮轴承部位应无异常声，无震动，润滑良好
【清洁】
使用棉纱、百洁布等清洁井道、对重、轿顶各反绳轮轮轴及周围的油污。
【润滑】
根据制造单位《维护保养说明书》的要求，对井道、对重、轿顶各反绳轮轴承进行润滑。
【检查】
1.运转中的检查项目有轴承的滚动声、震动、温度、润滑的状态等，如图4-87所示。
图4-87 井道内反绳轮
2.采用滑动轴承的，应特别注意润滑油或润滑脂的油质、温度等，并采取对应的方法进行检查。
3.采用滚动轴承的，应注意噪音、震动等，并采取对应的方法进行检查。
4.检查各反绳轮的固定支架及螺栓，应紧固无松动，并使用双螺母锁紧，穿开口销防止脱落，如图4-88所示。
图4-88 轿顶反绳轮轴承
【调整】
1.井道、对重、轿顶各反绳轮的垂直度、平行度等不符合制造单位《维护保养说明书》要求的要进行调整。
2.井道、对重、轿顶各反绳轮的轴承支架、支座等要调整固定。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.8 曳引绳、补偿绳的磨损量、断丝数不超过要求
【清洁】(www.daowen.com)
1.使用棉纱、百洁布等清洁曳引绳、补偿绳表面，应无积尘、杂物、油污等，表面光洁。
2.如有严重油腻的，应使用棉纱蘸取煤油对曳引绳、补偿绳进行反复清洗，直至曳引绳、补偿绳表面无任何油污。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.使用放大镜等工具仔细检查曳引绳、补偿绳表面，检查是否有异常情况。
2.检查曳引绳、补偿绳是否出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折等现象，如发生上述现象应报废，如图4-89所示。
图4-89 曳引绳断丝（股）
3.检查曳引绳、补偿绳的断丝情况，若断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根，或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）的应报废。
4.检查磨损后的曳引绳、补偿绳的直径，用游标卡尺测量曳引绳及补偿绳的公称直径，测量时，以相距至少1m的两点进行，在每点相互垂直的方向测量2次，4次测量值的平均值，即为钢丝绳的直径，若小于钢丝绳公称直径的90%应报废，如图4-90所示。
图4-90 曳引绳磨损直径减小
5.对于采用其他类型悬挂装置的，若悬挂装置的磨损、变形等超过制造单位《维护保养说明书》的要求时应报废。
6.当电梯的额定速度大于3.5m/s时，应检查补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。
【调整】
无作业项目。
【更换易损件】
1.根据《特种设备安全法》及《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》（国质检锅〔2003〕251号）附件5电梯施工类别划分表的规定，更换同规格的悬挂装置属于修理施工的一般修理类别，应按照相关规定办理施工告知等手续后方可更换，并在施工结束后按照监督检验流程由检验机构实施检验。
2.为保证曳引力满足要求，更换曳引绳、补偿绳时，无论其他钢丝绳是否存在上述报废情况，均应一次性全部更换。
4.3.2.9 曳引绳绳头组合各螺母无松动
【清洁】
使用棉纱、百洁布等清洁曳引绳绳头组合表面，应无积尘、杂物、油污等，表面光洁。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
检查绳头组合装置的各部件是否齐全，开口销完好无损，如图4-91所示。
图4-91 绳头组合装置的固定
【调整】
紧固所有绳头的固定螺母，保证双螺母紧固无松动。
【更换易损件】
根据《特种设备安全法》及《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》（国质检锅〔2003〕251号）附件5电梯施工类别划分表的规定，更换同规格的悬挂装置属于修理施工的一般修理类别，应按照相关规定办理施工告知等手续后方可更换，并在施工结束后按照监督检验流程由检验机构实施检验。
4.3.2.10 限速器钢丝绳磨损量、断丝数不超过制造单位要求
【清洁】
1.使用棉纱、百洁布等清洁限速器钢丝绳，应无积尘、杂物、油污等，表面光洁。
2.如有严重油腻的，应使用棉纱蘸取煤油对限速器钢丝绳进行反复清洗，直至表面无任何油污。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.使用放大镜等工具仔细检查曳引绳、补偿绳表面，检查是否有异常情况。
2.检查限速器钢丝绳是否出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折等现象，如发生上述现象应报废，如图4-92所示。
图4-92 限速器钢丝绳损坏
3.检查限速器钢丝绳的断丝情况，若断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根，或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）的应报废。
4.检查磨损后的限速器绳的直径，用游标卡尺测量其公称直径，测量时，以相距至少1m的两点进行，在每点相互垂直的方向测量2次，4次测量值的平均值，即为钢丝绳的直径，若小于钢丝绳公称直径的90%应报废。
5.对于采用其他类型悬挂装置的，若悬挂装置的磨损、变形等超过制造单位《维护保养说明书》的要求时应报废。
【调整】
无作业项目。
【更换易损件】
无作业项目。
4.3.2.11 层门、轿门门扇各相关间隙符合标准要求
【清洁】
1.使用吸尘器、毛刷等工具清洁层门和轿门门扇死角位置的积尘、垃圾。
2.用棉纱、百洁布对层门和轿门门扇进行整体清洁，清除积尘、垃圾、油污、杂物等。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.检查层门、轿门门扇应表面清洁，无变形、凸出、油污、杂物，（如果有）警示标识齐全，如图4-93所示。
图4-93 层门门扇间隙
2.检查层门和轿门，正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位。
3.检查层门和轿门，由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时，应使层门保持在原有位置。
4.使用间隙塞尺等测量层门、轿门门扇的间隙，应满足门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙。乘客电梯应不大于6mm；载货电梯应不大于8mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm的要求。
5.在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向使用测力计、钢直尺等测量，以150N的推力施加在最不利的点，两门扇间的间隙对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm。
6.层门和轿门采用玻璃门时，如图4-94所示，应检查：
图4-94 玻璃门及保护装置
（1）玻璃门上有供应商名称或者商标、玻璃的形式等永久性标记。
（2）玻璃门上的固定件，即使在玻璃下沉的情况下，也能够保证玻璃不会滑出。
（3）验证防止儿童的手被拖曳的措施可靠有效。
【调整】
1.测量各层门门扇的间隙后，对不符合要求的应进行调整。
2.测量层门和轿门挂板门滚轮、偏心挡轮的位置和间隙，按照制造单位《维护保养说明书》的要求进行调整。
【更换易损件】
1.测量层门和轿门挂板门滚轮、偏心挡轮的位置和间隙，如磨损量超过制造单位《维护保养说明书》的要求，应予以更换。
2.有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.12 对重缓冲距应符合标准要求
【清洁】
无作业项目。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.对重缓冲器附近应当设置标明缓冲距的永久性明显标识。
2.测量当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离，如图4-95所示。
图4-95 缓冲器距离
3.该垂直距离不超过制造单位《维护保养说明书》的最大允许值。
【调整】
1.通过调整曳引绳的长度，对重装置最迟应在极限开关动作后碰撞缓冲器。
2.通过调整曳引绳的长度，调整对重缓冲距最大距离，不超过制造单位《维护保养说明书》的最大允许值。
【更换易损件】
根据《特种设备安全法》及《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》（国质检锅〔2003〕251号）附件5电梯施工类别划分表的规定，为保证电梯符合相应安全技术规范以及标准的要求，对电梯进行的清洁、润滑、检查、调整以及更换易损件的活动，包括裁剪悬挂钢丝绳等定义为维护保养作业，但不包括上述附件中安装、改造、修理规定的内容。
4.3.2.13 补偿链（绳）与轿厢、对重接合处应固定无松动
【清洁】
无作业项目。
【润滑】
无作业项目。
【检查】
1.检查补偿链（绳）与轿厢的结合处，应固定无松动，同时应有辅助保护装置，防止因补偿链（绳）断裂时与轿厢脱离，如图4-96所示。
图4-96 补偿链轿厢侧固定
2.检查补偿链（绳）与对重的结合处，应固定无松动，同时应有辅助保护装置，防止因补偿链（绳）断裂时与对重脱离，如图4-97所示。
图4-97 补偿链对重侧固定
3.检查补偿链（绳）自身的旋转和扭曲状态，应无自旋现象。
4.检查补偿链（绳）的伸长情况，不能与底坑地面接触或与其他金属件碰擦。
【调整】
当补偿链（绳）的伸长超过制造单位《维护保养说明书》的允许值时，应予以截短。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
4.3.2.14 上、下极限开关应工作正常
【清洁】
1.使用棉纱、百洁布等清洁上、下极限开关，保持外观整洁，无积尘、油污、杂物。
2.使用棉纱、百洁布等清洁上、下限位开关，保持外观整洁，无积尘、油污、杂物。
3.使用棉纱、百洁布等清洁上、下强迫换速开关，保持外观整洁，无积尘、油污、杂物。
【润滑】
根据滚轮轴的形式使用机油或钙基润滑脂进行适当润滑，保证滚轮转动灵活。
【检查】
1.检查井道上、下两端装设的极限开关，开关支架和底座应固定可靠，外观无破损，如图4-98所示。
图4-98 强迫换速、限位、极限开关清洁
2.检查上极限开关的安装位置应正确可靠，该开关在对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
3.检查下极限开关的安装位置应正确可靠，该开关在轿厢接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
4.当上、下极限开关动作时，电梯驱动主机应停止运转并保持其停止状态。
5.检查上、下强迫减速开关，应固定牢固，无松动移位现象。
6.检查上、下终端限位开关，应固定牢固，无松动移位现象。
7.检查开关打板（撞弓）有无扭曲变形，各强迫换速开关、限位开关、极限开关的碰轮沿碰铁全程移动时轮边不应有卡阻。
【调整】
根据上述检查结果，对不符合标准或制造单位《维护保养说明书》要求的项目进行调整。
【更换易损件】
有损坏或缺失的零部件，按照原规格型号进行更换。
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