电梯是机、电一体化的产品。其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人的神经,控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度,密切协同,使电梯可靠运行。
从电梯各构件的功能上看,可分为三大部分:机械部分、电气部分、安全装置部分。八大系统:轿厢系统、重量平衡系统、导向系统、曳引系统、门系统、电力拖动系统、电气控制系统以及安全保护系统,如图1-3所示。
图1-3 电梯的总体结构框图
1.2.1.1 曳引系统
1.功能:输出与传递动力,使电梯运行。
2.组成:主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。
(1)曳引机:由电动机、制动器、减速箱及曳引轮等部件组成,为电梯的运行提供动力。
(2)曳引钢丝绳:连接轿厢与对重,靠其与曳引轮间的摩擦力来传递动力,驱动轿厢升降。
(3)导向轮:安装在曳引机机架或承重梁上,将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。
(4)反绳轮:设置在轿厢顶和对重顶的动滑轮及设置在机房的定滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可构成不同的曳引比。根据曳引比的需要,反绳轮的数量可以是1个至3个不等。
1.2.1.2 导向系统
1.功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重沿着导轨上下运动。
2.组成:由导轨、导靴和导轨架组成。
(1)导轨:在井道中确定轿厢与对重的相互位置,与它们的运动起导向作用的组件。
(2)导靴:装在轿厢和对重架上,与导轨配合,强制轿厢和对重的运动服从与导轨的部件。
(3)导轨架:支撑导轨的组件,固定在井道壁上。
1.2.1.3 轿厢系统
1.功能:用以运送乘客或货物的电梯组件,是电梯的工作部分。
2.组成:由轿厢架和轿厢体组成。
(1)轿厢架:固定轿厢体的承重构架,由上梁、立柱、底梁等组成。
(2)轿厢体:电梯工作的厢体组件,具有与载重量和服务对象相适应的空间,由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶组成。
1.2.1.4 门系统
1.功能:封住层站入口和轿厢入口。
2.组成:由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。
(1)轿厢门:设在轿厢入口的门,由门、门导轨架、轿厢地坎等组成。
(2)层门:设在层站入口的门,又称厅门,由门、门导轨架、层门地坎、层门联动机构等组成。
(3)开门机:使轿厢门开启或关闭的装置。
(4)门锁装置:设置在层门内侧,门关闭后将门紧锁,同时接通门锁信号控制电路,方能使轿厢运行的机电联锁安全装置。
1.2.1.5 重量平衡系统(www.daowen.com)
1.功能:相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内,保证电梯的曳引传动正常。
2.组成:由对重和重量补偿装置组成。
(1)对重:由对重架和对重块组成,其重量与轿厢满载时的重量成一定比例,与轿厢的重量差具有一个恒定的最大值,又称平衡重。
(2)重量补偿装置:在高层电梯中,补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
1.2.1.6 电力拖动系统
1.功能:提供动力,实现电梯速度控制。
2.组成:由曳引电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置等组成。
(1)曳引电动机:电梯的动力源。交流电梯用交流电动机,直流电梯用直流电动机。
(3)速度反馈装置:在交流调速电梯和直流电梯中,为调速装置提供电梯速度信号的装置。一般用测速发电机及数字式旋转编码器,安装在曳引电动机的尾部蜗杆层端。
(4)电动机调速装置:对曳引电动机实现转速变化的调速装置。
交流电梯整体结构如图1-4。
图1-4 交流电梯整体结构图
1—减速箱;2—曳引轮;3—曳引底座;4—导向轮;5—限速器;6—机座;7—导轨支架;8—曳引钢丝;9—开关磁铁;10—紧急终端开关;11、15—导轨;12—轿架;13—轿门;14—安全钳;16—绳头组合;17—对重;18—补偿链;19—补偿链导轮;20—张紧装置;21—缓冲器;22—底坑;23—层门;24—呼梯盒;25—层楼指示灯;26—随行电缆;27—轿壁;28—轿厢内操纵杆;29—开门机;30—井道传感器;31—电源开关;32—控制柜;33—曳引电动机;34—制动器
1.2.1.7 电气控制系统
1.功能:对电梯的运行实现操纵和控制。
2.组成:由操作装置、位置显示装置、控制屏(柜)、平层装置、选层器等组成。
(1)操纵装置:对电梯的运行实行操纵的装置,即轿厢内的按钮操纵箱或手柄开关箱和厅门口的召唤按钮箱,安装在厅门口。
(2)位置显示装置:安装在电梯每个停靠站层门的一例,是为候梯乘客向控制系统提供召唤信号的装置。
(3)控制屏(柜):电梯电气控制系统的核心部件,由柜体和各种控制元件及拖动器件等组成。
(4)平层装置:需要对电梯轿厢到达停靠站后的换速位置以及在平层区内的精确平层位置进行确定的装置。
(5)选层器:通过模拟电梯的运行状态向控制柜发出相应的电气信号,是电梯轿厢实际运行状态的反馈装置。
1.2.1.8 安全保护系统
1.功能:保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。
2.组成:主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等组成。
(1)限速器:能反映电梯实际运行速度,当速度超过允许值时,能发出电气控制信号及产生机械动作,切断控制电路或迫使安全钳动作。
(2)安全钳:能接收限速器操纵,以机械动作将轿厢强制卡在导轨上的机械安全装置。
(3)缓冲器:一种能吸收、消耗运动物体能量的保护装置,是电梯安全保护系统中最后一道安全保护装置。
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