1.清洗车辆

将车身外部内部清洁干净，如图4-142所示。

2.拆检电气元件

对于电气元件一般要求清洗外表面、擦干（吹干）、酒精擦拭、干燥、检测线路。按照水淹高度确定有可能损失的电气部件，进行分类拆检电路板及电控元件总成线和灯具、各类继电器、传感器、接插件、安全气囊、电动机、音响及其他电气元件。

图4-142 清洗车辆

注意：电路板及电控元件，一般内部难以进水，其主要受损特征是污渍和受潮，外层污渍清洗后，应拆卸外盖高压吹干线路板水渍，防止线路板氧化。如进水致使集成线路板出现问题，或因浸泡时间较长线路板已氧化，则需要更换。

电气元器件中，如刮水器电动机、喷水电动机、玻璃升降电动机、后视镜电动机、鼓风机电动机、隐藏式前照灯电动机等，一旦进水大多数无法修理，只能更换。

电气元件中可拆解电动机的，采用“拆解-清洗-烘干-润滑-装配”的流程进行处理，如起动机、压缩机、发电机、天线电动机、步进电动机、风扇电动机、座位调节电动机、门锁电动机、ABS电动机、油泵电动机等。

注意：汽车传感器插头一般不需更换，插头表面有镀银和镀铜。镀铜的，水浸后发绿，可用75。工业无水酒精擦洗，并用刷子刷，再用高压空气风吹干即可。

安全气囊本身风干后一般不会有损失，在对气囊进行风干、电路板和显示灯恢复后，车辆能自行检测气囊是否恢复正常。气囊损失鉴定可放在最后试车阶段。

汽车照明装置（标准封闭式、卤钨封闭式灯具）进水后，灯芯部分无影响，插接点会出现锈蚀，可采用清洁方式处理；半封闭式、无封闭式进水后内部会污渍，插接点会出现锈蚀，一般需要更换。

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图4-143

3.拆检机械部件

判断发动机是否进水，可采用检查机油尺上机油的颜色、液面高度和附着物，打开油底壳或缸盖查看机油是否有异常及观看曲柄连杆机构、缸壁等是否有锈蚀痕迹，如图4-143。若确认发动机已经进水，则要将发动机进行分解，不能带水点火。

一般情况下，机体组（包括气缸体、气缸盖、气缸套、油底壳等）、活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆等）、气门组（包括气门、气门导管、气门座）及气门传动组等的机械件和起动系统不会有大的损失，定损时考虑清洗、拆检费用即可。一般汽油发动机的汽油供给系统、冷却系统等只需除锈去污处理。汽油喷射系统的电子器件因受潮使绝缘降低，容易发生短路，需进行烘干。水灾中点火系统各电气相关元件绝缘电阻下降、漏电或短路，容易导致点火系统失效，定损时要认真检查。

变速器有手动和自动两种，变速器内有齿轮油，进水后一般难以锈蚀，只会污染油液，只需分解、清洗、更换油液、装配等工序，但自动变速器的电子部分会受损，定损时需要对此部分电子器件进行清洗检查。

传动系统、制动系统因有油液，一般结构件不容易锈蚀或损坏，故浸水后只需拆装、清洗、更换油液、保养即可。

4.拆检内饰及座椅

修复工艺一般为：拆解——清洗——晾晒——烘干。

①塑料、乙烯树脂、皮革、纤维织物和毛织物零部件的清洗。用纱布或柔软的抹布以含有3%中性洗涤剂的水溶液浸湿后轻轻擦洗这些零部件，并以清水把洗涤剂擦拭干净。

②车内装饰件。用地毯洗涤剂清洗地毯，烘干，用不褪色的干净纱布和除斑剂轻轻擦磨油迹。用真空吸尘器或刷子清洁座椅（电控座椅电气部分按以上方法处理），用含有3%～5%中性洗涤剂的水溶液清洗棉织物和皮革制品并及时风干。

注意：切忌不可使用汽油、清漆稀释剂、四氯化碳、石脑油、松节油、涂料稀释剂、挥发油、指甲膏清洗剂、丙酮等来清洗汽车。