中华人民共和国工业和信息化部为规范《车辆生产企业及产品公告》管理，要求列入《产品公告目录》的车辆才能进行销售。而被列入《产品公告目录》的车辆要采用汽车产品型号来识别。

1.汽车和挂车产品型号编制规则

汽车和挂车产品的型号是指为了识别汽车而给一种汽车指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。

汽车和挂车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，如图2-15所示，对于专业汽车及专用挂车还应增加专用汽车分类代号。必要时可以附加企业自定义代号。

图2-14 VIN码位置

图2-15 汽车和挂车产品型号构成

（1）企业名称代号 企业名称代号用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。如CA代表一汽。

（2）车辆类别代号 车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示，各类汽车（包括底盘）和挂车的车辆类别代号如表2-15所示进行编制。

表2-15 汽车（包括底盘）和挂车产品类别代号

注：1.表中载货汽车是指符合GB 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.2.3.1、2.1.2.3.2、2.1.2.3.3条定义的，具有敞开式（平板式）载货空间的货车。

2.表中越野汽车是指符合GB 15089—2001《机动车辆及挂车的分类》中第3.5条（G类）定义的车辆（包括符合QC/T 775—2007《乘用车类别及代码》中第4.2条定义的车辆）。

3.表中自卸汽车是指符合GB 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.2.3.6条定义的，具有普通自卸货厢（加盖或者不加盖）和自卸功能、不属于GB/T 17350—2009《专用汽车和专用半挂车术语》中第3.1.3条（专用自卸汽车）规定的车辆。

4.表中半挂牵引车是指符合GB 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.2.2条定义的车辆。

5.表中专用汽车是指符合GB/T 17350—2009《专用汽车和专用半挂车术语》中有关专用汽车定义的车辆。

6.表中客车是指符合GB 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.2.1.1～2.1.2.1.6条定义的车辆（不包括越野客车和专用客车），及符合QC/T 775—2007《乘用车类别及代码》中第4.3条定义的车辆。

7.表中轿车是指符合QC/T 775—2007《乘用车类别及代码》中第4.1条定义的车辆。

8.表中挂车是指符合GB 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.2条定义的车辆。

（3）主参数代号 主参数代号用两位阿拉伯数字表示，对于各类汽车的规定如下：

①载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引车、专用汽车和挂车的主参数代号为车辆的总质量（单位：t）。当总质量存在多个数值时，以总质量最大数值进行修约作为主参数代号；当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。

②客车的主参数代号为车辆的长度（单位：m）。当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度值（m）的十倍数值表示。当长度存在多个数值时，以长度最大数值进行修约。

③轿车的主参数代号为发动机的排量（单位：L），精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。对于纯电动轿车，主参数代号为“00”。

④主参数的数值修约按GB/T 8170—2008《数值修约规则与极限数值的表示和判定》的规定。

⑤主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。

⑥当对已公告产品进行变更、扩展时，如变更、扩展数值影响到了主参数代号，则应对产品型号进行更正。

（4）产品序号 产品序号用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2、3、4、5......依次使用。

（5）专用汽车分类代号 专用汽车分类代号按照GB/T 17350—2009《专用汽车和专用半挂车术语》的规定。

（6）企业自定义代号 企业自定义代号按照企业的需要编制，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数由企业自定。

对于新能源汽车的企业自定义代号规定如下：

HEV——混合动力电动汽车/底盘

SHEV——串联式混合动力电动汽车/底盘

PHEV——并联式混合动力电动汽车/底盘

CHEV——混联式混合动力电动汽车/底盘

BEV/EV——纯电动汽车/底盘

FCEV——燃料电池电动汽车/底盘

DMEV——二甲醚汽车/底盘

（7）为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。

根据以上介绍，就可以根据汽车铭牌中一些数字和字母看出该车的一些技术参数或配置。例如，原来常见的“北京212”，第一个“2”表示越野汽车，“1”表示载重1t，第二个“2”表示第二代产品。再如“标致505”或“504”，第一位数字“5”代表第五代产品，“0”是一个习惯数字，没有意义，第三位数字“5”或“4”代表底盘型号。还有一些数字代表发动机的排量，如“奔驰E280”代表装配2.8L发动机，丰田、日产等车尾常见“2.8、2.0或3.0”等字样，分别代表发动机排量为2.8L、2.0L、3.0L。还有的数字是用乘号连接起来的，如“4×2”、“4×4”，乘号前的数字代表汽车车轮数，乘号后的数字代表驱动车轮数。字母标在车身上表示特殊含义，如“SGL”通常代表超豪华级，“EFI”通常代表电子燃油喷射，“T”通常代表代涡轮增压的发动机。还有一种数字和字母组合的方式，不同形式的组合代表的意义可能完全不同。如“V6”表示装载了V形6缸发动机，“4WD”表示四轮驱动。汽车上的数字、字母不仅代表了汽车的性能和级别，也是汽车制造技术发展的标志。(www.daowen.com)

2.国产汽车发动机产品名称和型号编制规则

由于汽车发动机主要采用内燃机，所以本节介绍内燃机产品名称和型号编制规则。为了便于内燃机的生产管理和使用，我国国家标准GB/T 725—2008对内燃机名称和型号的编制规则作了详细规定，内燃机型号依次包括下列四部分，表示方法如图2-16所示。

图2-16 内燃机型号构成

（1）第一部分由制造商代号或系列符号组成。本部分代号由制造商根据需要选择相应1～3位数字字母表示。

（2）第二部分由气缸数、气缸布置形式符号、冲程形式符号、缸径符号组成。

①气缸数用1～2位数字表示。

②气缸布置形式符号按表2-16规定。

表2-16 气缸布置形式符号

注：其他布置形式符号见GB/T 1883.1

③冲程形式为四冲程时符号省略，二冲程用E表示。

④缸径符号一般用缸径或缸径/行程数字表示，也可用发动机排量或功率数表示。其单位由制造商自定。

（3）第三部分由结构特征符号、用途特征符号组成。其符号分别按表2-17、表2-18的规定。燃料符号参见表2-19。

表2-17 结构特征符号

（续）

表2-18 用途特征符号

注：内燃机左机和右机的定义按GB/T726规定。

表2-19 燃料符号

注：1.一般用1～3个拼音字母表示燃料，亦可用成熟的英文缩写字母表示。

2.其他燃料允许制造商用1～3个字母表示。

（4）第四部分为区分符号。同系列产品需要区分时，允许制造商选用适当符号表示。第三部分与第四部分可用“-”分隔。以下举几个例子对发动机的型号进行进一步说明：

1）柴油机

①YZ6102Q——六缸直列、四冲程、缸径102mm、冷却液冷却、汽车用（YZ为扬州柴油机厂代号）。

②12VE230ZCz——12缸、V形、二冲程、缸径230mm、冷却液冷却、增压、船用主机、左机基本型。

2）汽油机

①1E65F——单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型。

②BJ492QA——直列、四缸、四冲程、缸径92mm、冷却液冷却、汽车用，区分符号A表示变型产品（BJ为北京汽车制造厂代号）。

3）燃气机

①12V190ZL/T——12缸、V形、四冲程、缸径190mm、冷却液冷却、增压中冷、燃气为天然气。

②16V190ZLD/MJ——16缸、V形、四冲程、缸径190mm、冷却液冷却、增压中冷、发电用、燃气为焦炉煤气。

4）双燃料发动机

①G12V190ZLS——12缸、V形、缸径190mm、冷却液冷却、增压中冷、燃料为柴油/天然气双燃料（G为系列代号）。

②12V26/32ZL/SCZ——12缸、V形、缸径260mm、行程320mm、冷却液冷却、增压中冷、燃料为柴油/沼气双燃料。