一辆2004款长安福特蒙迪欧2.0L轿车，搭载了直列4缸发动机和4速自动变速器，另外还配置了6碟CD娱乐系统和全自动空调系统，行驶里程为8.7万km。该车在接通点火开关或起动发动机后，组合仪表上的两个液晶显示屏要等待3min左右（正常应为2s）才有显示，同时空调出风口有时出暖风、有时出冷风，且风向无法调节。

接车后，经过仔细检查发现故障现象确实如驾驶人所述，同时还发现音响系统打不开。询问驾驶人得知，组合仪表出现反应慢的故障后音响系统就打不开了。经分析，推断可能的故障原因有：组合仪表供电、搭铁及控制线路故障，或者组合仪表内部故障；空调控制模块供电、搭铁及控制线路故障，或者空调控制面板内部故障；音响系统供电、搭铁及控制线路故障。

由于时间的关系，驾驶人要求先把空调系统维修好，组合仪表和音响系统可暂不维修。连接IDS，没有发现故障码。检查空调控制模块的两个熔丝F65和F76与搭铁G204，均正常。检查空调控制面板到混合风门电动机和模式风门电动机的线路，均导通。手动调节冷、暖模式和风向，同时用电灯仔细观察混合风门电动机和模式风门电动机的转轴，发现两个转轴均不动，更换电动机后试车，故障依旧。会不会是组合仪表反应慢导致空调系统紊乱了呢？带着这个疑问，决定先把组合仪表反应慢的故障维修好。对与组合仪表相关的熔丝F21、F75、F76、F69和F63进行检测。接通点火开关，测量各熔丝两端的电压，均为12V；测量插接器C449供电端子22上的电压，无电压。拔下熔丝F69，发现该熔丝座已腐蚀（图3-80），熔丝已不能与中央接线盒侧的下端接触。查看电路图（图3-81）发现，组合仪表和音响共用熔丝F69。直接给连接器C500的端子5供12V电压，发现组合仪表和音响均可正常工作，检查空调，发现空调也可正常工作，由此确定该车故障原因为中央接线盒损坏。更换中央接线盒后试车，故障排除。

图3-80 腐蚀的F69熔丝座的位置(www.daowen.com)

图3-81 组合仪表和音响的电路

虽然组合仪表和空调系统之间没有直接的联系，但是两者均在高速CAN上，有时候会间接地产生相互影响。在本案例中，组合仪表因缺少一项供电而不能正常工作，从而问接地使空调系统也不能正常工作。